Россия, г. Севастополь, Россошанка
Участник
Логвиненко Владимир(2005)
Клуб
г.Москва
Группа
М14
Участник
Логвиненко Владимир(2005)
Клуб
г.Москва
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 49 |
Длина дистанции | 3.100m |
Набор высот | 180 |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:35 |
Позиция | 30 |
Результат | 01:18:24 |
Темп (мин/км) | 25:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 61 | 8:44 | +4:27 | +103% | (19) | 8:44 | +4:27 | +103% | (19) | - |
2 | 61 -> 40 | 12:19 | +5:32 | +81% | (20) | 3:35 | +1:52 | +108% | (19) | - |
3 | 40 -> 59 | 15:13 | +6:49 | +81% | (16) | 2:54 | +1:17 | +79% | (16) | - |
4 | 59 -> 58 | 23:09 | +11:24 | +97% | (19) | 7:56 | +4:54 | +161% | (34) | - |
5 | 58 -> 42 | 28:56 | +13:47 | +90% | (14) | 5:47 | +2:23 | +70% | (11) | - |
6 | 42 -> 73 | 32:02 | +15:10 | +89% | (16) | 3:06 | +1:23 | +80% | (32) | - |
7 | 73 -> 62 | 37:44 | +18:01 | +91% | (16) | 5:42 | +3:15 | +132% | (32) | - |
8 | 62 -> 45 | 45:24 | +21:57 | +93% | (19) | 7:40 | +3:56 | +105% | (27) | - |
9 | 45 -> 56 | 1:03:19 | +37:43 | +147% | (27) | 17:55 | +15:54 | +788% | (40) | +11:58 |
10 | 56 -> 49 | 1:09:29 | +42:16 | +155% | (27) | 6:10 | +4:50 | +362% | (40) | +2:14 |
11 | 49 -> 53 | 1:15:26 | +47:29 | +169% | (29) | 5:57 | +5:26 | +1051% | (41) | +4:26 |
12 | 53 -> 90 | 1:17:45 | +49:13 | +172% | (29) | 2:19 | +1:44 | +297% | (40) | +36 |
13 | 90 -> F | 1:18:24 | +49:38 | +172% | (30) | 0:39 | +28 | +254% | (41) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта