Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Павловский Тихон(2004)
Клуб
Ульяновская обл.
Группа
М14
Участник
Павловский Тихон(2004)
Клуб
Ульяновская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 136 |
Длина дистанции | 2.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:09:36 |
Позиция | 51 |
Результат | 00:16:42 |
Темп (мин/км) | 6:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 3:04 | +2:20 | +318% | (34) | 3:04 | +2:20 | +318% | (34) | +1:47 |
2 | 32 -> 60 | 3:31 | +2:26 | +224% | (34) | 0:27 | +9 | +50% | (83) | - |
3 | 60 -> 35 | 4:16 | +2:35 | +153% | (32) | 0:45 | +15 | +50% | (68) | - |
4 | 35 -> 61 | 4:34 | +2:41 | +142% | (32) | 0:18 | +9 | +100% | (107) | +2 |
5 | 61 -> 36 | 5:00 | +2:45 | +122% | (24) | 0:26 | +7 | +36% | (58) | - |
6 | 36 -> 64 | 5:27 | +2:53 | +112% | (24) | 0:27 | +9 | +50% | (48) | - |
7 | 64 -> 39 | 5:51 | +3:00 | +105% | (24) | 0:24 | +10 | +71% | (88) | - |
8 | 39 -> 58 | 6:12 | +3:05 | +98% | (24) | 0:21 | +7 | +50% | (53) | - |
9 | 58 -> 45 | 6:38 | +3:12 | +93% | (24) | 0:26 | +9 | +52% | (62) | - |
10 | 45 -> 41 | 7:17 | +3:23 | +86% | (21) | 0:39 | +13 | +50% | (61) | - |
11 | 41 -> 47 | 8:05 | +3:38 | +81% | (20) | 0:48 | +17 | +54% | (95) | - |
12 | 47 -> 57 | 8:39 | +3:47 | +77% | (20) | 0:34 | +11 | +47% | (94) | - |
13 | 57 -> 100 | 8:54 | +3:52 | +76% | (21) | 0:15 | +8 | +114% | (241) | +3 |
14 | 100 -> 33 | 10:29 | +4:19 | +70% | (21) | 1:35 | +27 | +39% | (51) | - |
15 | 33 -> 31 | 11:34 | +4:40 | +67% | (21) | 1:05 | +21 | +47% | (107) | - |
16 | 31 -> 65 | 12:10 | +4:37 | +61% | (20) | 0:36 | +11 | +43% | (85) | - |
17 | 65 -> 62 | 12:22 | +4:39 | +60% | (19) | 0:12 | +4 | +50% | (54) | - |
18 | 62 -> 36 | 12:38 | +4:44 | +59% | (19) | 0:16 | +8 | +100% | (89) | +2 |
19 | 36 -> 44 | 13:15 | +4:55 | +59% | (19) | 0:37 | +13 | +54% | (99) | - |
20 | 44 -> 54 | 13:41 | +5:02 | +58% | (19) | 0:26 | +8 | +44% | (70) | - |
21 | 54 -> 63 | 14:07 | +5:11 | +58% | (17) | 0:26 | +10 | +62% | (99) | - |
22 | 63 -> 67 | 14:54 | +5:28 | +57% | (16) | 0:47 | +21 | +80% | (69) | +2 |
23 | 67 -> 41 | 15:07 | +5:32 | +57% | (16) | 0:13 | +5 | +62% | (83) | - |
24 | 41 -> 42 | 15:35 | +5:37 | +56% | (16) | 0:28 | +10 | +55% | (83) | - |
25 | 42 -> 57 | 16:21 | +5:55 | +56% | (17) | 0:46 | +18 | +64% | (108) | - |
26 | 57 -> 100 | 16:31 | +5:56 | +56% | (17) | 0:10 | +3 | +42% | (55) | - |
27 | 100 -> F | 16:42 | +5:58 | +55% | (50) | 0:11 | +3 | +37% | (74) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта