Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Тахавиев Даниэль(2005)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М14
Участник
Тахавиев Даниэль(2005)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 136 |
Длина дистанции | 2.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:09:36 |
Позиция | 60 |
Результат | 00:17:23 |
Темп (мин/км) | 7:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 3:02 | +2:18 | +313% | (32) | 3:02 | +2:18 | +313% | (32) | +1:42 |
2 | 32 -> 60 | 3:26 | +2:21 | +216% | (32) | 0:24 | +6 | +33% | (36) | - |
3 | 60 -> 35 | 4:13 | +2:32 | +150% | (31) | 0:47 | +17 | +56% | (79) | - |
4 | 35 -> 61 | 4:27 | +2:34 | +136% | (30) | 0:14 | +5 | +55% | (46) | - |
5 | 61 -> 36 | 4:50 | +2:35 | +114% | (22) | 0:23 | +4 | +21% | (17) | - |
6 | 36 -> 44 | 5:21 | +2:40 | +99% | (22) | 0:31 | +7 | +29% | (54) | - |
7 | 44 -> 54 | 5:43 | +2:44 | +91% | (22) | 0:22 | +4 | +22% | (31) | - |
8 | 54 -> 63 | 6:10 | +2:53 | +87% | (20) | 0:27 | +11 | +68% | (110) | - |
9 | 63 -> 67 | 7:45 | +3:52 | +99% | (23) | 1:35 | +1:09 | +265% | (113) | +48 |
10 | 67 -> 41 | 7:57 | +3:55 | +97% | (23) | 0:12 | +4 | +50% | (63) | - |
11 | 41 -> 47 | 9:29 | +4:54 | +106% | (25) | 1:32 | +1:01 | +196% | (129) | +36 |
12 | 47 -> 57 | 10:14 | +5:14 | +104% | (26) | 0:45 | +22 | +95% | (123) | +3 |
13 | 57 -> 100 | 10:23 | +5:12 | +100% | (26) | 0:09 | +2 | +28% | (21) | - |
14 | 100 -> 33 | 11:43 | +5:22 | +84% | (24) | 1:20 | +12 | +17% | (25) | - |
15 | 33 -> 31 | 12:36 | +5:29 | +77% | (23) | 0:53 | +9 | +20% | (49) | - |
16 | 31 -> 65 | 13:11 | +5:39 | +75% | (22) | 0:35 | +10 | +39% | (77) | - |
17 | 65 -> 62 | 13:21 | +5:39 | +73% | (21) | 0:10 | +2 | +25% | (14) | - |
18 | 62 -> 36 | 13:37 | +5:44 | +72% | (21) | 0:16 | +8 | +100% | (89) | +2 |
19 | 36 -> 64 | 14:03 | +5:49 | +70% | (21) | 0:26 | +8 | +44% | (35) | - |
20 | 64 -> 39 | 14:33 | +6:02 | +70% | (21) | 0:30 | +16 | +114% | (114) | +5 |
21 | 39 -> 58 | 14:55 | +6:08 | +69% | (21) | 0:22 | +8 | +57% | (68) | - |
22 | 58 -> 45 | 15:20 | +6:13 | +68% | (21) | 0:25 | +8 | +47% | (47) | - |
23 | 45 -> 41 | 16:00 | +6:25 | +66% | (21) | 0:40 | +14 | +53% | (68) | - |
24 | 41 -> 42 | 16:24 | +6:26 | +64% | (21) | 0:24 | +6 | +33% | (32) | - |
25 | 42 -> 57 | 17:02 | +6:36 | +63% | (20) | 0:38 | +10 | +35% | (42) | - |
26 | 57 -> 100 | 17:12 | +6:37 | +62% | (20) | 0:10 | +3 | +42% | (55) | - |
27 | 100 -> F | 17:23 | +6:39 | +61% | (59) | 0:11 | +3 | +37% | (74) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта