Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Талабаев Никита(2005)
Клуб
Саратовская обл.
Группа
М14
Участник
Талабаев Никита(2005)
Клуб
Саратовская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 136 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:36 |
| Позиция | 66 |
| Результат | 00:17:52 |
| Темп (мин/км) | 7:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:06 | +3:22 | +459% | (43) | 4:06 | +3:22 | +459% | (43) | +2:44 |
| 2 | 32 -> 60 | 4:34 | +3:29 | +321% | (42) | 0:28 | +10 | +55% | (95) | - |
| 3 | 60 -> 35 | 5:17 | +3:36 | +213% | (37) | 0:43 | +13 | +43% | (58) | - |
| 4 | 35 -> 61 | 5:31 | +3:38 | +192% | (35) | 0:14 | +5 | +55% | (46) | - |
| 5 | 61 -> 36 | 6:04 | +3:49 | +169% | (29) | 0:33 | +14 | +73% | (101) | - |
| 6 | 36 -> 44 | 6:35 | +3:54 | +145% | (28) | 0:31 | +7 | +29% | (54) | - |
| 7 | 44 -> 54 | 7:06 | +4:07 | +137% | (28) | 0:31 | +13 | +72% | (110) | - |
| 8 | 54 -> 63 | 7:31 | +4:14 | +128% | (26) | 0:25 | +9 | +56% | (83) | - |
| 9 | 63 -> 67 | 8:31 | +4:38 | +119% | (27) | 1:00 | +34 | +130% | (93) | +12 |
| 10 | 67 -> 41 | 8:44 | +4:42 | +116% | (27) | 0:13 | +5 | +62% | (83) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 9:12 | +4:47 | +108% | (27) | 0:28 | +10 | +55% | (83) | - |
| 12 | 42 -> 57 | 10:02 | +5:09 | +105% | (28) | 0:50 | +22 | +78% | (121) | - |
| 13 | 57 -> 100 | 10:14 | +5:10 | +101% | (28) | 0:12 | +5 | +71% | (148) | - |
| 14 | 100 -> 33 | 11:46 | +5:32 | +88% | (28) | 1:32 | +24 | +35% | (45) | - |
| 15 | 33 -> 31 | 12:45 | +5:45 | +82% | (28) | 0:59 | +15 | +34% | (73) | - |
| 16 | 31 -> 65 | 13:20 | +5:55 | +79% | (27) | 0:35 | +10 | +39% | (77) | - |
| 17 | 65 -> 62 | 13:33 | +5:58 | +78% | (26) | 0:13 | +5 | +62% | (74) | - |
| 18 | 62 -> 36 | 13:48 | +6:02 | +77% | (26) | 0:15 | +7 | +87% | (73) | - |
| 19 | 36 -> 64 | 14:19 | +6:12 | +76% | (25) | 0:31 | +13 | +72% | (84) | - |
| 20 | 64 -> 39 | 14:40 | +6:16 | +74% | (25) | 0:21 | +7 | +50% | (59) | - |
| 21 | 39 -> 58 | 15:04 | +6:24 | +73% | (25) | 0:24 | +10 | +71% | (84) | - |
| 22 | 58 -> 45 | 15:31 | +6:31 | +72% | (25) | 0:27 | +10 | +58% | (74) | - |
| 23 | 45 -> 41 | 16:08 | +6:40 | +70% | (24) | 0:37 | +11 | +42% | (49) | - |
| 24 | 41 -> 47 | 16:54 | +6:53 | +68% | (23) | 0:46 | +15 | +48% | (87) | - |
| 25 | 47 -> 57 | 17:28 | +7:02 | +67% | (23) | 0:34 | +11 | +47% | (94) | - |
| 26 | 57 -> 100 | 17:40 | +7:05 | +66% | (23) | 0:12 | +5 | +71% | (148) | - |
| 27 | 100 -> F | 17:52 | +7:08 | +66% | (65) | 0:12 | +4 | +50% | (100) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта