Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси
Участник
Шмыгин Кирилл(2005)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М14
Участник
Шмыгин Кирилл(2005)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 136 |
Длина дистанции | 2.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:09:36 |
Позиция | 106 |
Результат | 00:25:20 |
Темп (мин/км) | 10:33 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 6:22 | +5:38 | +768% | (58) | 6:22 | +5:38 | +768% | (58) | +4:26 |
2 | 32 -> 60 | 6:49 | +5:44 | +529% | (57) | 0:27 | +9 | +50% | (83) | - |
3 | 60 -> 31 | 7:43 | +5:58 | +340% | (5) | 0:54 | +24 | +80% | (15) | - |
4 | 31 -> 35 | 8:02 | +5:50 | +265% | (5) | 0:19 | +10 | +111% | (11) | - |
5 | 35 -> 61 | 8:17 | +5:55 | +250% | (5) | 0:15 | +6 | +66% | (66) | - |
6 | 61 -> 36 | 8:51 | +3:55 | +79% | (4) | 0:34 | +15 | +78% | (108) | - |
7 | 36 -> 64 | 9:28 | +3:32 | +59% | (4) | 0:37 | +19 | +105% | (112) | - |
8 | 64 -> 39 | 9:56 | +3:37 | +57% | (4) | 0:28 | +14 | +100% | (106) | - |
9 | 39 -> 58 | 10:30 | +3:39 | +53% | (4) | 0:34 | +20 | +142% | (116) | - |
10 | 58 -> 45 | 10:57 | +3:38 | +49% | (4) | 0:27 | +10 | +58% | (74) | - |
11 | 45 -> 41 | 12:05 | +4:09 | +52% | (3) | 1:08 | +42 | +161% | (119) | - |
12 | 41 -> 47 | 12:52 | +4:14 | +49% | (3) | 0:47 | +16 | +51% | (90) | - |
13 | 47 -> 57 | 13:26 | +4:13 | +45% | (3) | 0:34 | +11 | +47% | (94) | - |
14 | 57 -> 100 | 13:39 | +4:14 | +44% | (3) | 0:13 | +6 | +85% | (192) | - |
15 | 100 -> 33 | 15:16 | +4:22 | +40% | (3) | 1:37 | +29 | +42% | (57) | - |
16 | 33 -> 31 | 17:14 | +5:10 | +42% | (3) | 1:58 | +1:14 | +168% | (134) | +2 |
17 | 31 -> 65 | 17:48 | +5:10 | +40% | (3) | 0:34 | +9 | +36% | (68) | - |
18 | 65 -> 62 | 18:10 | +5:15 | +40% | (3) | 0:22 | +14 | +175% | (124) | +1 |
19 | 62 -> 36 | 18:26 | +5:19 | +40% | (3) | 0:16 | +8 | +100% | (89) | - |
20 | 36 -> 44 | 19:01 | +5:24 | +39% | (3) | 0:35 | +11 | +45% | (87) | - |
21 | 44 -> 54 | 19:44 | +5:44 | +40% | (3) | 0:43 | +25 | +138% | (130) | - |
22 | 54 -> 63 | 20:06 | +5:44 | +39% | (3) | 0:22 | +6 | +37% | (45) | - |
23 | 63 -> 67 | 23:28 | +8:28 | +56% | (3) | 3:22 | +2:56 | +676% | (120) | +2:13 |
24 | 67 -> 41 | 23:42 | +8:28 | +55% | (3) | 0:14 | +6 | +75% | (101) | - |
25 | 41 -> 42 | 24:14 | +8:32 | +54% | (3) | 0:32 | +14 | +77% | (117) | - |
26 | 42 -> 57 | 25:00 | +8:34 | +52% | (3) | 0:46 | +18 | +64% | (108) | - |
27 | 57 -> 100 | 25:10 | +8:35 | +51% | (3) | 0:10 | +3 | +42% | (55) | - |
28 | 100 -> F | 25:20 | +14:36 | +136% | (105) | 0:10 | +2 | +25% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта