Россия, Орловская область, г. Мценск
Участник
Трифонов Михаил(1999)
Клуб
Москва
Группа
М20
Участник
Трифонов Михаил(1999)
Клуб
Москва
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 5.900m |
Набор высот | 160 |
Абсолютно-лучший результат | 00:50:01 |
Позиция | 13 |
Результат | 01:30:06 |
Темп (мин/км) | 15:16 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ | Официальные результаты ВС | Официальные результаты "Кубка ветеранов" | Видео№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:02 | +1:14 | +44% | (8) | 4:02 | +1:14 | +44% | (8) | - |
2 | 31 -> 32 | 5:43 | +2:10 | +61% | (12) | 1:41 | +56 | +124% | (15) | +20 |
3 | 32 -> 33 | 7:47 | +2:10 | +38% | (9) | 2:04 | +15 | +13% | (5) | - |
4 | 33 -> 34 | 13:46 | +3:10 | +29% | (5) | 5:59 | +1:00 | +20% | (6) | - |
5 | 34 -> 35 | 15:43 | +3:44 | +31% | (6) | 1:57 | +36 | +44% | (11) | - |
6 | 35 -> 36 | 17:37 | +4:09 | +30% | (5) | 1:54 | +25 | +28% | (9) | - |
7 | 36 -> 37 | 18:21 | +4:11 | +29% | (4) | 0:44 | +6 | +15% | (4) | - |
8 | 37 -> 38 | 20:08 | +4:12 | +26% | (4) | 1:47 | +21 | +24% | (8) | - |
9 | 38 -> 39 | 26:53 | +6:32 | +32% | (6) | 6:45 | +2:29 | +58% | (13) | - |
10 | 39 -> 40 | 28:37 | +7:19 | +34% | (6) | 1:44 | +53 | +103% | (11) | +12 |
11 | 40 -> 69 | 32:43 | +7:46 | +31% | (7) | 4:06 | +1:11 | +40% | (7) | - |
12 | 69 -> 67 | 34:19 | +8:30 | +32% | (7) | 1:36 | +46 | +92% | (10) | +6 |
13 | 67 -> 43 | 51:32 | +19:07 | +58% | (11) | 17:13 | +11:26 | +197% | (13) | +6:48 |
14 | 43 -> 41 | 54:23 | +20:21 | +59% | (11) | 2:51 | +1:14 | +76% | (12) | - |
15 | 41 -> 42 | 57:11 | +21:27 | +60% | (11) | 2:48 | +1:06 | +64% | (10) | - |
16 | 42 -> 44 | 1:04:56 | +24:42 | +61% | (11) | 7:45 | +3:15 | +72% | (11) | - |
17 | 44 -> 45 | 1:07:47 | +23:33 | +53% | (11) | 2:51 | +51 | +42% | (7) | - |
18 | 45 -> 46 | 1:10:14 | +18:55 | +36% | (9) | 2:27 | +32 | +27% | (2) | - |
19 | 46 -> 48 | 1:13:39 | +20:24 | +38% | (9) | 3:25 | +1:44 | +102% | (11) | +23 |
20 | 48 -> 49 | 1:18:20 | +20:09 | +34% | (9) | 4:41 | +2:20 | +99% | (8) | +27 |
21 | 49 -> 50 | 1:22:51 | +21:08 | +34% | (8) | 4:31 | +59 | +27% | (4) | - |
22 | 50 -> 51 | 1:26:20 | +23:11 | +36% | (9) | 3:29 | +2:04 | +145% | (11) | +56 |
23 | 51 -> 52 | 1:29:18 | +24:15 | +37% | (8) | 2:58 | +1:09 | +63% | (9) | - |
24 | 52 -> 90 | 1:29:54 | +24:22 | +37% | (8) | 0:36 | +11 | +43% | (9) | - |
25 | 90 -> F | 1:30:06 | +24:20 | +36% | (8) | 0:12 | +2 | +19% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта