Россия, Москва, Долина реки Сетунь
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Группа
М21
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 39 |
| Участников | 89 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:34.14 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:47:52.73 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:20 | -13 | -8% | (1) | 2:20 | -13 | -8% | (1) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 3:31 | -1 | 0% | (1) | 1:11 | +17 | +31% | (18) | +6 |
| 3 | 35 -> 36 | 4:12 | -1 | 0% | (1) | 0:41 | +5 | +13% | (11) | - |
| 4 | 36 -> 31 | 4:51 | +11 | +3% | (3) | 0:39 | +22 | +129% | (29) | +18 |
| 5 | 31 -> 32 | 5:22 | +13 | +4% | (3) | 0:31 | +2 | +6% | (4) | - |
| 6 | 32 -> 33 | 6:20 | +22 | +6% | (3) | 0:58 | +9 | +18% | (16) | - |
| 7 | 33 -> 34 | 6:38 | +19 | +5% | (5) | 0:18 | +4 | +28% | (14) | +1 |
| 8 | 34 -> 31 | 7:18 | +15 | +3% | (3) | 0:40 | -1 | -2% | (1) | - |
| 9 | 31 -> 39 | 11:12 | +21 | +3% | (2) | 3:54 | +18 | +8% | (7) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 13:15 | +43 | +5% | (2) | 2:03 | +22 | +21% | (5) | +1 |
| 11 | 40 -> 42 | 14:50 | +58 | +6% | (3) | 1:35 | +15 | +18% | (10) | - |
| 12 | 42 -> 46 | 15:28 | +1:07 | +7% | (4) | 0:38 | +10 | +35% | (19) | +4 |
| 13 | 46 -> 47 | 16:25 | +1:09 | +7% | (3) | 0:57 | +2 | +3% | (4) | - |
| 14 | 47 -> 48 | 17:11 | +59 | +6% | (4) | 0:46 | +4 | +9% | (5) | - |
| 15 | 48 -> 42 | 18:50 | +1:28 | +8% | (2) | 1:39 | +29 | +41% | (18) | +14 |
| 16 | 42 -> 43 | 19:30 | +33 | +2% | (3) | 0:40 | +11 | +37% | (6) | +5 |
| 17 | 43 -> 44 | 19:57 | +31 | +2% | (3) | 0:27 | +3 | +12% | (6) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 20:12 | +30 | +2% | (3) | 0:15 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 45 -> 42 | 20:50 | +35 | +2% | (3) | 0:38 | +7 | +22% | (18) | - |
| 20 | 42 -> 53 | 23:45 | +1:13 | +5% | (4) | 2:55 | +38 | +27% | (21) | +9 |
| 21 | 53 -> 54 | 25:10 | +1:15 | +5% | (4) | 1:25 | +2 | +2% | (3) | - |
| 22 | 54 -> 56 | 28:06 | +2:04 | +7% | (4) | 2:56 | +52 | +41% | (13) | +26 |
| 23 | 56 -> 77 | 28:54 | +2:06 | +7% | (5) | 0:48 | +18 | +60% | (8) | +12 |
| 24 | 77 -> 74 | 29:13 | +2:11 | +8% | (2) | 0:19 | +5 | +35% | (4) | +2 |
| 25 | 74 -> 57 | 30:19 | +5 | +0% | (3) | 1:06 | +26 | +64% | (17) | +18 |
| 26 | 57 -> 56 | 31:22 | -1 | 0% | (1) | 1:03 | +24 | +61% | (18) | +16 |
| 27 | 56 -> 63 | 32:31 | -3 | 0% | (1) | 1:09 | +0 | 0% | (1) | - |
| 28 | 63 -> 68 | 33:45 | -1 | 0% | (1) | 1:14 | +9 | +13% | (4) | - |
| 29 | 68 -> 62 | 34:53 | -2 | 0% | (1) | 1:08 | +4 | +6% | (2) | - |
| 30 | 62 -> 67 | 35:38 | -2 | 0% | (1) | 0:45 | +11 | +32% | (6) | +4 |
| 31 | 67 -> 69 | 36:47 | +3 | +0% | (2) | 1:09 | +27 | +64% | (10) | +18 |
| 32 | 69 -> 59 | 37:55 | +1 | +0% | (2) | 1:08 | +7 | +11% | (7) | - |
| 33 | 59 -> 60 | 39:00 | -26 | -1% | (1) | 1:05 | +9 | +16% | (10) | - |
| 34 | 60 -> 65 | 40:25 | -37 | -1% | (1) | 1:25 | +24 | +39% | (12) | +11 |
| 35 | 65 -> 56 | 41:03 | -28 | -1% | (1) | 0:38 | +23 | +153% | (31) | +20 |
| 36 | 56 -> 80 | 44:49 | -55 | -2% | (1) | 3:46 | +4 | +1% | (2) | - |
| 37 | 80 -> 78 | 45:56 | -1:10 | -2% | (1) | 1:07 | -8 | -10% | (1) | - |
| 38 | 78 -> 75 | 46:34 | -1:11 | -2% | (1) | 0:38 | +9 | +31% | (2) | +3 |
| 39 | 75 -> 100 | 47:22 | -54 | -1% | (1) | 0:48 | +17 | +54% | (25) | +10 |
| 40 | 100 -> F | 47:52.73 | +2:32.07 | +5% | (4) | 0:30.73 | +9.59 | +45% | (48) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта