Россия, Москва, Долина реки Сетунь
Участник
Торгашов Кирилл(1997)
Клуб
Зеленая призма
Группа
М21
Участник
Торгашов Кирилл(1997)
Клуб
Зеленая призма
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 39 |
Участников | 89 |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:34.14 |
Позиция | 56 |
Результат | 01:25:17.06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:34 | +1:14 | +52% | (47) | 3:34 | +1:14 | +52% | (47) | - |
2 | 31 -> 35 | 5:13 | +1:42 | +48% | (54) | 1:39 | +45 | +83% | (64) | - |
3 | 35 -> 36 | 6:21 | +2:09 | +51% | (57) | 1:08 | +32 | +88% | (82) | - |
4 | 36 -> 31 | 7:17 | +2:37 | +56% | (58) | 0:56 | +39 | +229% | (68) | +19 |
5 | 31 -> 32 | 8:28 | +3:19 | +64% | (57) | 1:11 | +42 | +144% | (72) | +8 |
6 | 32 -> 33 | 9:56 | +3:58 | +66% | (60) | 1:28 | +39 | +79% | (78) | - |
7 | 33 -> 34 | 10:36 | +4:17 | +67% | (64) | 0:40 | +26 | +185% | (82) | +10 |
8 | 34 -> 31 | 12:28 | +5:25 | +76% | (68) | 1:52 | +1:12 | +179% | (79) | +26 |
9 | 31 -> 39 | 20:41 | +9:50 | +90% | (69) | 8:13 | +4:37 | +128% | (78) | +27 |
10 | 39 -> 40 | 24:09 | +11:37 | +92% | (58) | 3:28 | +1:47 | +105% | (64) | - |
11 | 40 -> 42 | 26:25 | +12:33 | +90% | (57) | 2:16 | +56 | +70% | (64) | - |
12 | 42 -> 46 | 27:43 | +13:22 | +93% | (57) | 1:18 | +50 | +178% | (77) | +18 |
13 | 46 -> 47 | 29:32 | +14:16 | +93% | (59) | 1:49 | +54 | +98% | (80) | - |
14 | 47 -> 48 | 30:47 | +14:35 | +90% | (57) | 1:15 | +33 | +78% | (61) | - |
15 | 48 -> 42 | 33:51 | +16:29 | +94% | (54) | 3:04 | +1:54 | +162% | (73) | +33 |
16 | 42 -> 43 | 35:56 | +16:59 | +89% | (53) | 2:05 | +1:36 | +331% | (69) | +1:02 |
17 | 43 -> 44 | 36:40 | +17:14 | +88% | (53) | 0:44 | +20 | +83% | (72) | - |
18 | 44 -> 45 | 37:07 | +17:25 | +88% | (51) | 0:27 | +12 | +80% | (45) | - |
19 | 45 -> 42 | 38:14 | +17:59 | +88% | (53) | 1:07 | +36 | +116% | (74) | - |
20 | 42 -> 53 | 42:52 | +20:20 | +90% | (52) | 4:38 | +2:21 | +102% | (70) | - |
21 | 53 -> 54 | 45:39 | +21:44 | +90% | (46) | 2:47 | +1:24 | +101% | (56) | - |
22 | 54 -> 56 | 49:39 | +23:37 | +90% | (42) | 4:00 | +1:56 | +93% | (48) | - |
23 | 56 -> 77 | 52:04 | +25:16 | +94% | (40) | 2:25 | +1:55 | +383% | (75) | +1:20 |
24 | 77 -> 74 | 53:21 | +26:19 | +97% | (41) | 1:17 | +1:03 | +450% | (70) | +47 |
25 | 74 -> 57 | 54:56 | +24:42 | +81% | (37) | 1:35 | +55 | +137% | (53) | +9 |
26 | 57 -> 56 | 56:06 | +24:44 | +78% | (36) | 1:10 | +31 | +79% | (28) | - |
27 | 56 -> 63 | 58:03 | +25:32 | +78% | (33) | 1:57 | +48 | +69% | (39) | - |
28 | 63 -> 68 | 59:47 | +26:02 | +77% | (32) | 1:44 | +39 | +60% | (39) | - |
29 | 68 -> 62 | 1:01:28 | +26:35 | +76% | (32) | 1:41 | +37 | +57% | (57) | - |
30 | 62 -> 67 | 1:02:32 | +26:54 | +75% | (32) | 1:04 | +30 | +88% | (61) | - |
31 | 67 -> 69 | 1:04:11 | +27:27 | +74% | (32) | 1:39 | +57 | +135% | (53) | +8 |
32 | 69 -> 59 | 1:05:59 | +28:05 | +74% | (32) | 1:48 | +47 | +77% | (50) | - |
33 | 59 -> 60 | 1:08:20 | +29:20 | +75% | (32) | 2:21 | +1:25 | +151% | (66) | +20 |
34 | 60 -> 65 | 1:11:54 | +31:29 | +77% | (30) | 3:34 | +2:33 | +250% | (63) | +1:23 |
35 | 65 -> 56 | 1:12:45 | +31:42 | +77% | (30) | 0:51 | +36 | +240% | (61) | +19 |
36 | 56 -> 80 | 1:20:42 | +35:53 | +80% | (33) | 7:57 | +4:15 | +114% | (64) | - |
37 | 80 -> 78 | 1:23:00 | +37:04 | +80% | (33) | 2:18 | +1:11 | +105% | (65) | - |
38 | 78 -> 75 | 1:23:45 | +37:11 | +79% | (32) | 0:45 | +16 | +55% | (22) | - |
39 | 75 -> 100 | 1:24:51 | +37:29 | +79% | (33) | 1:06 | +35 | +112% | (55) | - |
40 | 100 -> F | 1:25:17.06 | +39:56.4 | +88% | (50) | 0:26.06 | +4.92 | +23% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта