Россия, Москва, Долина реки Сетунь
Участник
Иванчук Дмитрий(2000)
Клуб
Москомпас
Группа
М21
Участник
Иванчук Дмитрий(2000)
Клуб
Москомпас
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 39 |
Участников | 89 |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:34.14 |
Позиция | 73 |
Результат | 01:53:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:32 | +1:12 | +51% | (45) | 3:32 | +1:12 | +51% | (45) | - |
2 | 31 -> 35 | 5:10 | +1:39 | +46% | (53) | 1:38 | +44 | +81% | (62) | - |
3 | 35 -> 36 | 6:11 | +1:59 | +47% | (52) | 1:01 | +25 | +69% | (74) | - |
4 | 36 -> 31 | 6:52 | +2:12 | +47% | (49) | 0:41 | +24 | +141% | (35) | - |
5 | 31 -> 32 | 7:51 | +2:42 | +52% | (48) | 0:59 | +30 | +103% | (49) | - |
6 | 32 -> 33 | 8:59 | +3:01 | +50% | (49) | 1:08 | +19 | +38% | (43) | - |
7 | 33 -> 34 | 9:22 | +3:03 | +48% | (49) | 0:23 | +9 | +64% | (44) | - |
8 | 34 -> 31 | 10:31 | +3:28 | +49% | (47) | 1:09 | +29 | +72% | (51) | - |
9 | 31 -> 39 | 18:23 | +7:32 | +69% | (56) | 7:52 | +4:16 | +118% | (71) | - |
10 | 39 -> 40 | 21:45 | +9:13 | +73% | (47) | 3:22 | +1:41 | +100% | (60) | - |
11 | 40 -> 42 | 24:00 | +10:08 | +73% | (47) | 2:15 | +55 | +68% | (63) | - |
12 | 42 -> 43 | 25:26 | +10:07 | +66% | (45) | 1:26 | +57 | +196% | (56) | +3 |
13 | 43 -> 44 | 32:59 | +17:13 | +109% | (69) | 7:33 | +7:09 | +1787% | (88) | +6:24 |
14 | 44 -> 45 | 33:29 | +17:28 | +109% | (68) | 0:30 | +15 | +100% | (56) | - |
15 | 45 -> 42 | 34:20 | +17:42 | +106% | (68) | 0:51 | +20 | +64% | (50) | - |
16 | 42 -> 46 | 35:13 | +17:59 | +104% | (63) | 0:53 | +25 | +89% | (48) | - |
17 | 46 -> 47 | 36:53 | +18:44 | +103% | (64) | 1:40 | +45 | +81% | (73) | - |
18 | 47 -> 48 | 38:22 | +19:25 | +102% | (64) | 1:29 | +47 | +111% | (71) | - |
19 | 48 -> 42 | 41:43 | +21:28 | +106% | (63) | 3:21 | +2:11 | +187% | (81) | - |
20 | 42 -> 53 | 45:26 | +22:54 | +101% | (61) | 3:43 | +1:26 | +62% | (56) | - |
21 | 53 -> 54 | 50:53 | +26:58 | +112% | (57) | 5:27 | +4:04 | +293% | (72) | +1:28 |
22 | 54 -> 56 | 55:54 | +29:52 | +114% | (55) | 5:01 | +2:57 | +142% | (62) | - |
23 | 56 -> 77 | 57:47 | +30:59 | +115% | (50) | 1:53 | +1:23 | +276% | (63) | +27 |
24 | 77 -> 74 | 1:00:51 | +33:49 | +125% | (50) | 3:04 | +2:50 | +1214% | (81) | +2:24 |
25 | 74 -> 57 | 1:01:56 | +31:42 | +104% | (44) | 1:05 | +25 | +62% | (16) | - |
26 | 57 -> 56 | 1:03:20 | +31:58 | +101% | (44) | 1:24 | +45 | +115% | (54) | - |
27 | 56 -> 63 | 1:05:56 | +33:25 | +102% | (43) | 2:36 | +1:27 | +126% | (67) | - |
28 | 63 -> 68 | 1:08:02 | +34:17 | +101% | (43) | 2:06 | +1:01 | +93% | (64) | - |
29 | 68 -> 62 | 1:09:46 | +34:53 | +100% | (43) | 1:44 | +40 | +62% | (60) | - |
30 | 62 -> 67 | 1:10:52 | +35:14 | +98% | (43) | 1:06 | +32 | +94% | (65) | - |
31 | 67 -> 69 | 1:12:19 | +35:35 | +96% | (43) | 1:27 | +45 | +107% | (33) | - |
32 | 69 -> 59 | 1:14:58 | +37:04 | +97% | (42) | 2:39 | +1:38 | +160% | (74) | - |
33 | 59 -> 60 | 1:28:24 | +49:24 | +126% | (45) | 13:26 | +12:30 | +1339% | (86) | +10:45 |
34 | 60 -> 65 | 1:32:35 | +52:10 | +129% | (44) | 4:11 | +3:10 | +311% | (69) | +1:16 |
35 | 65 -> 56 | 1:33:24 | +52:21 | +127% | (44) | 0:49 | +34 | +226% | (59) | +6 |
36 | 56 -> 80 | 1:47:21 | +1:02:32 | +139% | (46) | 13:57 | +10:15 | +277% | (81) | +3:19 |
37 | 80 -> 78 | 1:50:35 | +1:04:39 | +140% | (45) | 3:14 | +2:07 | +189% | (82) | +1 |
38 | 78 -> 75 | 1:51:41 | +1:05:07 | +139% | (45) | 1:06 | +37 | +127% | (65) | - |
39 | 75 -> 100 | 1:53:13 | +1:05:51 | +139% | (45) | 1:32 | +1:01 | +196% | (74) | +3 |
40 | 100 -> F | 1:53:48 | +1:08:27.34 | +150% | (65) | 0:35 | +13.86 | +65% | (62) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта