Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Чеснокова Ольга(1988)
Клуб
Москва Малахит
Группа
Ж16А
Участник
Чеснокова Ольга(1988)
Клуб
Москва Малахит
Группа
Ж16А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 33 |
Длина дистанции | 4.520m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:55 |
Позиция | 21 |
Результат | 01:05:41 |
Темп (мин/км) | 14:32 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 5:01 | +3:19 | +195% | (29) | 5:01 | +3:19 | +195% | (29) | +1:31 |
2 | - | 5:52 | +3:14 | +122% | (25) | 0:51 | +1 | +2% | (2) | - |
3 | - | 7:53 | +3:11 | +67% | (20) | 2:01 | +16 | +15% | (5) | - |
4 | - | 11:01 | +3:35 | +48% | (20) | 3:08 | +38 | +25% | (13) | - |
5 | - | 18:31 | +6:10 | +49% | (20) | 7:30 | +2:35 | +52% | (22) | - |
6 | - | 22:42 | +7:48 | +52% | (19) | 4:11 | +1:38 | +64% | (15) | - |
7 | - | 30:11 | +10:08 | +50% | (18) | 7:29 | +3:03 | +68% | (17) | - |
8 | - | 34:00 | +12:53 | +61% | (19) | 3:49 | +2:56 | +332% | (27) | +2:00 |
9 | - | 45:37 | +19:41 | +75% | (19) | 11:37 | +7:26 | +177% | (22) | +3:00 |
10 | - | 51:08 | +23:49 | +87% | (20) | 5:31 | +4:22 | +379% | (22) | +3:09 |
11 | - | 53:17 | +24:24 | +84% | (20) | 2:09 | +40 | +44% | (17) | - |
12 | - | 59:35 | +27:55 | +88% | (20) | 6:18 | +3:41 | +140% | (22) | +55 |
13 | - | 1:04:46 | +30:46 | +90% | (21) | 5:11 | +2:59 | +135% | (25) | +39 |
14 | - | 1:05:22 | +30:57 | +89% | (21) | 0:36 | +11 | +43% | (21) | - |
15 | - | 1:05:41 | +30:56 | +89% | (21) | 0:19 | +1 | +5% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта