Россия, Ленинградская область, п.Красный Холм
Участник
Колпаков Илья(1969)
Клуб
Москва
Группа
М40
Участник
Колпаков Илья(1969)
Клуб
Москва
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 20 |
Длина дистанции | 8.500m |
Абсолютно-лучший результат | 01:16:58 |
Позиция | 9 |
Результат | 02:04:31 |
Темп (мин/км) | 14:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 71 | 14:17 | +6:19 | +79% | (13) | 14:17 | +6:19 | +79% | (13) | +1:24 |
2 | 71 -> 74 | 16:24 | +6:49 | +71% | (14) | 2:07 | +30 | +30% | (7) | - |
3 | 74 -> 75 | 17:46 | +7:05 | +66% | (14) | 1:22 | +17 | +26% | (6) | - |
4 | 75 -> 55 | 23:16 | +10:44 | +85% | (13) | 5:30 | +4:28 | +432% | (14) | - |
5 | 55 -> 106 | 27:05 | +8:29 | +45% | (11) | 3:49 | +2:27 | +179% | (7) | - |
6 | 106 -> 81 | 37:07 | +16:43 | +81% | (16) | 10:02 | +8:49 | +724% | (19) | - |
7 | 81 -> 74 | 39:26 | +16:44 | +73% | (14) | 2:19 | +53 | +61% | (6) | - |
8 | 74 -> 76 | 41:09 | +17:18 | +72% | (11) | 1:43 | +34 | +49% | (5) | - |
9 | 76 -> 75 | 42:26 | +10:36 | +33% | (9) | 1:17 | +26 | +50% | (4) | - |
10 | 75 -> 65 | 52:17 | +18:37 | +55% | (13) | 9:51 | +8:42 | +756% | (17) | - |
11 | 65 -> 55 | 57:46 | +22:46 | +65% | (14) | 5:29 | +4:13 | +332% | (15) | - |
12 | 55 -> 56 | 59:19 | +22:43 | +62% | (14) | 1:33 | +28 | +43% | (8) | - |
13 | 56 -> 51 | 1:03:35 | +22:08 | +53% | (12) | 4:16 | +2:05 | +95% | (11) | +44 |
14 | 51 -> 106 | 1:05:26 | +20:01 | +44% | (11) | 1:51 | +34 | +44% | (7) | - |
15 | 106 -> 64 | 1:13:29 | +20:47 | +39% | (10) | 8:03 | +5:33 | +222% | (12) | - |
16 | 64 -> 83 | 1:21:20 | +22:58 | +39% | (11) | 7:51 | +2:46 | +54% | (13) | - |
17 | 83 -> 85 | 1:24:36 | +24:25 | +40% | (10) | 3:16 | +1:42 | +108% | (12) | +44 |
18 | 85 -> 87 | 1:26:08 | +24:53 | +40% | (11) | 1:32 | +35 | +61% | (12) | - |
19 | 87 -> 90 | 1:30:09 | +25:56 | +40% | (10) | 4:01 | +1:38 | +68% | (11) | +10 |
20 | 90 -> 94 | 1:36:31 | +26:25 | +37% | (9) | 6:22 | +1:26 | +29% | (8) | - |
21 | 94 -> 96 | 1:45:18 | +27:25 | +35% | (9) | 8:47 | +2:18 | +35% | (10) | - |
22 | 96 -> 97 | 1:46:13 | +27:37 | +35% | (10) | 0:55 | +19 | +52% | (11) | - |
23 | 97 -> 103 | 1:51:33 | +28:51 | +34% | (10) | 5:20 | +1:46 | +49% | (16) | - |
24 | 103 -> 104 | 1:53:41 | +29:20 | +34% | (9) | 2:08 | +44 | +52% | (10) | - |
25 | 104 -> 80 | 1:56:27 | +30:41 | +35% | (9) | 2:46 | +1:38 | +144% | (16) | +56 |
26 | 80 -> 63 | 1:59:32 | +31:41 | +36% | (9) | 3:05 | +1:00 | +48% | (9) | - |
27 | 63 -> 100 | 2:03:42 | +33:33 | +37% | (11) | 4:10 | +2:10 | +108% | (16) | +56 |
28 | 100 -> F | 2:04:31 | +33:46 | +37% | (9) | 0:49 | +14 | +39% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта