Россия, Тамбовская область, Сосновый угол
Участник
Линкевич Игорь(1999)
Клуб
Красноярский край
Группа
М16
Участник
Линкевич Игорь(1999)
Клуб
Красноярский край
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 74 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Набор высот | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:59 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:29:05 |
| Темп (мин/км) | 6:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 62 | 1:27 | +9 | +11% | (6) | 1:27 | +9 | +11% | (6) | - |
| 2 | 62 -> 31 | 2:32 | +21 | +16% | (16) | 1:05 | +20 | +44% | (40) | +10 |
| 3 | 31 -> 32 | 3:51 | +34 | +17% | (17) | 1:19 | +14 | +21% | (29) | - |
| 4 | 32 -> 77 | 7:19 | +1:33 | +26% | (22) | 3:28 | +1:06 | +46% | (43) | +36 |
| 5 | 77 -> 54 | 9:46 | +1:27 | +17% | (16) | 2:27 | +5 | +3% | (3) | - |
| 6 | 54 -> 55 | 13:43 | +58 | +7% | (9) | 3:57 | +16 | +7% | (2) | - |
| 7 | 55 -> 69 | 16:11 | +1:21 | +9% | (9) | 2:28 | +37 | +33% | (40) | +13 |
| 8 | 69 -> 56 | 16:47 | +1:20 | +8% | (8) | 0:36 | +6 | +19% | (6) | - |
| 9 | 56 -> 42 | 17:50 | +1:21 | +8% | (8) | 1:03 | +11 | +21% | (22) | - |
| 10 | 42 -> 47 | 23:13 | +1:34 | +7% | (6) | 5:23 | +33 | +11% | (15) | - |
| 11 | 47 -> 45 | 24:51 | +1:36 | +6% | (5) | 1:38 | +8 | +8% | (7) | - |
| 12 | 45 -> 64 | 25:49 | +2:08 | +9% | (8) | 0:58 | +34 | +141% | (62) | +29 |
| 13 | 64 -> 72 | 27:50 | +2:39 | +10% | (10) | 2:01 | +42 | +53% | (47) | +25 |
| 14 | 72 -> 60 | 28:25 | +2:35 | +10% | (8) | 0:35 | +3 | +9% | (5) | - |
| 15 | 60 -> 90 | 28:54 | +2:29 | +9% | (8) | 0:29 | +2 | +7% | (3) | - |
| 16 | 90 -> F | 29:05 | +2:26 | +9% | (8) | 0:11 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта