Россия, Тамбовская область, Горельский лесхоз
Участник
Степанов Никита(1995)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М20
Участник
Степанов Никита(1995)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 13.200m |
| Набор высот | 225 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:11:07 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:32:34 |
| Темп (мин/км) | 7:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:27 | +22 | +11% | (4) | 3:27 | +22 | +11% | (4) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 6:29 | +2:19 | +55% | (11) | 3:02 | +2:02 | +203% | (21) | +1:44 |
| 3 | 33 -> 34 | 10:53 | +2:45 | +33% | (10) | 4:24 | +1:07 | +34% | (11) | +8 |
| 4 | 34 -> 35 | 14:25 | +3:57 | +37% | (11) | 3:32 | +1:40 | +89% | (19) | +1:06 |
| 5 | 35 -> 36 | 15:44 | +3:52 | +32% | (11) | 1:19 | +4 | +5% | (2) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 30:01 | +3:11 | +11% | (9) | 14:17 | +2:06 | +17% | (5) | - |
| 7 | 37 -> 59 | 34:32 | +4:18 | +14% | (8) | 4:31 | +1:07 | +32% | (7) | +5 |
| 8 | 59 -> 60 | 36:02 | +4:14 | +13% | (8) | 1:30 | +6 | +7% | (5) | - |
| 9 | 60 -> 57 | 39:26 | +4:07 | +11% | (7) | 3:24 | +42 | +25% | (7) | - |
| 10 | 57 -> 58 | 40:24 | +4:10 | +11% | (7) | 0:58 | +6 | +11% | (7) | - |
| 11 | 58 -> 40 | 41:51 | +4:47 | +12% | (8) | 1:27 | +37 | +74% | (19) | +22 |
| 12 | 40 -> 41 | 44:07 | +4:56 | +12% | (8) | 2:16 | +15 | +12% | (8) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 48:15 | +4:46 | +10% | (5) | 4:08 | +26 | +11% | (7) | - |
| 14 | 43 -> 61 | 50:09 | +4:24 | +9% | (5) | 1:54 | +13 | +12% | (6) | - |
| 15 | 61 -> 44 | 52:04 | +4:28 | +9% | (5) | 1:55 | +15 | +14% | (10) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 56:40 | +5:07 | +9% | (6) | 4:36 | +39 | +16% | (10) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 1:03:22 | +6:22 | +11% | (6) | 6:42 | +1:15 | +22% | (5) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 1:08:44 | +7:20 | +11% | (5) | 5:22 | +58 | +21% | (4) | - |
| 19 | 47 -> 49 | 1:11:06 | +7:36 | +11% | (4) | 2:22 | +16 | +12% | (7) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 1:19:43 | +12:24 | +18% | (6) | 8:37 | +4:48 | +125% | (21) | +3:39 |
| 21 | 50 -> 62 | 1:21:55 | +12:29 | +17% | (6) | 2:12 | +5 | +3% | (2) | - |
| 22 | 62 -> 63 | 1:25:57 | +13:10 | +18% | (6) | 4:02 | +41 | +20% | (8) | - |
| 23 | 63 -> 72 | 1:29:33 | +15:09 | +20% | (6) | 3:36 | +1:59 | +122% | (22) | +1:30 |
| 24 | 72 -> 64 | 1:30:50 | +15:13 | +20% | (6) | 1:17 | +12 | +18% | (7) | - |
| 25 | 64 -> 90 | 1:32:15 | +15:33 | +20% | (6) | 1:25 | +20 | +30% | (9) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:32:34 | +15:35 | +20% | (6) | 0:19 | +3 | +18% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта