Россия, Тамбовская область, Горельский лесхоз
Участник
Макаренко Иван(1995)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М20
Участник
Макаренко Иван(1995)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 13.200m |
| Набор высот | 225 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:11:07 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 02:18:25 |
| Темп (мин/км) | 10:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 8:38 | +5:33 | +179% | (23) | 8:38 | +5:33 | +179% | (23) | +2:38 |
| 2 | 32 -> 33 | 9:55 | +5:45 | +138% | (20) | 1:17 | +17 | +28% | (10) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 13:40 | +5:32 | +68% | (17) | 3:45 | +28 | +14% | (3) | - |
| 4 | 34 -> 35 | 37:15 | +26:47 | +255% | (24) | 23:35 | +21:43 | +1163% | (25) | +19:57 |
| 5 | 35 -> 36 | 39:23 | +27:31 | +231% | (24) | 2:08 | +53 | +70% | (23) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 59:54 | +33:04 | +123% | (24) | 20:31 | +8:20 | +68% | (24) | - |
| 7 | 37 -> 59 | 1:04:23 | +34:09 | +112% | (22) | 4:29 | +1:05 | +31% | (6) | - |
| 8 | 59 -> 60 | 1:06:08 | +34:20 | +107% | (22) | 1:45 | +21 | +25% | (17) | - |
| 9 | 60 -> 57 | 1:10:10 | +34:51 | +98% | (22) | 4:02 | +1:20 | +49% | (13) | - |
| 10 | 57 -> 58 | 1:11:04 | +34:50 | +96% | (22) | 0:54 | +2 | +3% | (3) | - |
| 11 | 58 -> 40 | 1:12:50 | +35:46 | +96% | (22) | 1:46 | +56 | +112% | (22) | +9 |
| 12 | 40 -> 41 | 1:18:11 | +39:00 | +99% | (22) | 5:21 | +3:20 | +165% | (22) | +1:25 |
| 13 | 41 -> 43 | 1:26:57 | +43:28 | +99% | (22) | 8:46 | +5:04 | +136% | (21) | +1:34 |
| 14 | 43 -> 61 | 1:30:35 | +44:50 | +97% | (22) | 3:38 | +1:57 | +115% | (18) | +21 |
| 15 | 61 -> 44 | 1:32:39 | +45:03 | +94% | (22) | 2:04 | +24 | +24% | (15) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 1:38:05 | +46:32 | +90% | (22) | 5:26 | +1:29 | +37% | (14) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 1:48:49 | +51:49 | +90% | (21) | 10:44 | +5:17 | +96% | (20) | +8 |
| 18 | 46 -> 47 | 1:56:12 | +54:48 | +89% | (21) | 7:23 | +2:59 | +67% | (16) | - |
| 19 | 47 -> 49 | 1:58:51 | +55:21 | +87% | (21) | 2:39 | +33 | +26% | (10) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 2:04:25 | +57:06 | +84% | (21) | 5:34 | +1:45 | +45% | (7) | - |
| 21 | 50 -> 62 | 2:08:02 | +58:36 | +84% | (21) | 3:37 | +1:30 | +70% | (17) | - |
| 22 | 62 -> 63 | 2:12:38 | +59:51 | +82% | (20) | 4:36 | +1:15 | +37% | (13) | - |
| 23 | 63 -> 72 | 2:14:48 | +1:00:24 | +81% | (20) | 2:10 | +33 | +34% | (8) | - |
| 24 | 72 -> 64 | 2:16:06 | +1:00:29 | +79% | (20) | 1:18 | +13 | +19% | (8) | - |
| 25 | 64 -> 90 | 2:18:00 | +1:01:18 | +79% | (20) | 1:54 | +49 | +75% | (21) | - |
| 26 | 90 -> F | 2:18:25 | +1:01:26 | +79% | (20) | 0:25 | +9 | +56% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта