Россия, Саратовская область, г.Хвалынск
Участник
Поляков Дмитрий(1994)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Поляков Дмитрий(1994)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Набор высот | 375 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:10 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:55:06 |
| Темп (мин/км) | 7:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:26 | +20 | +10% | (18) | 3:26 | +20 | +10% | (18) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 6:30 | +54 | +16% | (22) | 3:04 | +34 | +22% | (23) | - |
| 3 | 33 -> 36 | 7:31 | +55 | +13% | (22) | 1:01 | +9 | +17% | (28) | - |
| 4 | 36 -> 38 | 8:47 | +58 | +12% | (22) | 1:16 | +9 | +13% | (23) | - |
| 5 | 38 -> 42 | 13:01 | +1:20 | +11% | (15) | 4:14 | +30 | +13% | (22) | - |
| 6 | 42 -> 34 | 18:06 | +2:14 | +14% | (15) | 5:05 | +1:18 | +34% | (27) | +8 |
| 7 | 34 -> 43 | 20:31 | +3:03 | +17% | (15) | 2:25 | +56 | +62% | (46) | +29 |
| 8 | 43 -> 44 | 21:13 | +3:03 | +16% | (14) | 0:42 | +7 | +19% | (23) | - |
| 9 | 44 -> 49 | 21:54 | +3:12 | +17% | (14) | 0:41 | +10 | +32% | (43) | - |
| 10 | 49 -> 50 | 23:16 | +3:15 | +16% | (14) | 1:22 | +13 | +18% | (16) | - |
| 11 | 50 -> 48 | 24:17 | +3:18 | +15% | (14) | 1:01 | +22 | +56% | (30) | +10 |
| 12 | 48 -> 39 | 25:12 | +3:18 | +15% | (13) | 0:55 | +22 | +66% | (40) | +12 |
| 13 | 39 -> 90 | 26:07 | +3:28 | +15% | (13) | 0:55 | +18 | +48% | (33) | +7 |
| 14 | 90 -> 32 | 32:25 | +3:54 | +13% | (12) | 6:18 | +45 | +13% | (17) | - |
| 15 | 32 -> 35 | 35:42 | +4:35 | +14% | (12) | 3:17 | +54 | +37% | (47) | +10 |
| 16 | 35 -> 37 | 36:51 | +4:52 | +15% | (12) | 1:09 | +20 | +40% | (46) | +5 |
| 17 | 37 -> 38 | 37:48 | +4:59 | +15% | (12) | 0:57 | +12 | +26% | (45) | - |
| 18 | 38 -> 40 | 42:37 | +6:11 | +16% | (12) | 4:49 | +1:20 | +38% | (42) | +16 |
| 19 | 40 -> 41 | 45:55 | +6:53 | +17% | (9) | 3:18 | +55 | +38% | (27) | +11 |
| 20 | 41 -> 43 | 49:01 | +7:13 | +17% | (9) | 3:06 | +31 | +19% | (35) | - |
| 21 | 43 -> 45 | 49:51 | +7:32 | +17% | (9) | 0:50 | +19 | +61% | (49) | +9 |
| 22 | 45 -> 46 | 50:52 | +7:58 | +18% | (9) | 1:01 | +26 | +74% | (50) | +15 |
| 23 | 46 -> 48 | 52:43 | +8:26 | +19% | (9) | 1:51 | +36 | +48% | (31) | +13 |
| 24 | 48 -> 47 | 53:18 | +8:32 | +19% | (8) | 0:35 | +10 | +39% | (22) | +2 |
| 25 | 47 -> 90 | 54:20 | +8:31 | +18% | (8) | 1:02 | +16 | +34% | (19) | +2 |
| 26 | 90 -> F | 55:06 | +8:42 | +18% | (16) | 0:46 | +12 | +35% | (8) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта