Россия, Саратовская область, г.Хвалынск
Участник
Карпов Алексей(1986)
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Участник
Карпов Алексей(1986)
Клуб
Тульская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 69 |
| Длина дистанции | 12.900m |
| Набор высот | 400 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:19:51 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 02:01:59 |
| Темп (мин/км) | 9:27 |
Полезные ссылки
Результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:08 | +3:16 | +84% | (57) | 7:08 | +3:16 | +84% | (57) | +1:14 |
| 2 | 31 -> 32 | 9:16 | +4:07 | +79% | (57) | 2:08 | +57 | +80% | (58) | +20 |
| 3 | 32 -> 33 | 16:50 | +7:11 | +74% | (58) | 7:34 | +3:36 | +90% | (57) | +1:30 |
| 4 | 33 -> 34 | 18:57 | +7:21 | +63% | (57) | 2:07 | +29 | +29% | (41) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 43:05 | +11:47 | +37% | (49) | 24:08 | +5:02 | +26% | (44) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 44:18 | +12:19 | +38% | (49) | 1:13 | +36 | +97% | (45) | +16 |
| 7 | 36 -> 37 | 55:39 | +15:07 | +37% | (48) | 11:21 | +3:20 | +41% | (50) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 56:56 | +15:22 | +36% | (47) | 1:17 | +30 | +63% | (39) | +5 |
| 9 | 38 -> 39 | 59:05 | +16:26 | +38% | (50) | 2:09 | +1:14 | +134% | (57) | +45 |
| 10 | 39 -> 40 | 1:02:00 | +17:14 | +38% | (47) | 2:55 | +1:07 | +62% | (42) | +10 |
| 11 | 40 -> 41 | 1:15:56 | +24:03 | +46% | (49) | 13:56 | +6:49 | +95% | (50) | +3:04 |
| 12 | 41 -> 42 | 1:17:17 | +24:47 | +47% | (49) | 1:21 | +44 | +118% | (53) | +24 |
| 13 | 42 -> 43 | 1:23:25 | +27:34 | +49% | (51) | 6:08 | +2:47 | +83% | (56) | +1:01 |
| 14 | 43 -> 44 | 1:25:10 | +28:02 | +49% | (51) | 1:45 | +38 | +56% | (47) | +3 |
| 15 | 44 -> 45 | 1:32:54 | +29:55 | +47% | (45) | 7:44 | +1:53 | +32% | (18) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 1:35:47 | +31:06 | +48% | (44) | 2:53 | +1:11 | +69% | (53) | +17 |
| 17 | 46 -> 47 | 1:41:38 | +32:31 | +47% | (43) | 5:51 | +1:55 | +48% | (40) | - |
| 18 | 47 -> 67 | 1:48:55 | +34:48 | +46% | (44) | 7:17 | +2:42 | +58% | (44) | +17 |
| 19 | 67 -> 49 | 1:51:46 | +35:31 | +46% | (44) | 2:51 | +45 | +35% | (26) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 1:52:44 | +35:48 | +46% | (44) | 0:58 | +17 | +41% | (28) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:54:01 | +35:58 | +46% | (44) | 1:17 | +13 | +20% | (25) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 1:58:51 | +37:09 | +45% | (43) | 4:50 | +1:11 | +32% | (20) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 1:59:50 | +37:29 | +45% | (43) | 0:59 | +23 | +63% | (43) | +4 |
| 24 | 53 -> 90 | 2:01:44 | +37:50 | +45% | (44) | 1:54 | +31 | +37% | (33) | - |
| 25 | 90 -> F | 2:01:59 | +37:51 | +44% | (44) | 0:15 | +2 | +15% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта