Россия, Новгородская область, Валдай
Участник
Иванов Павел(1998)
Клуб
РЯЗАНСКАЯ ОБЛ.
Группа
М16
Участник
Иванов Павел(1998)
Клуб
РЯЗАНСКАЯ ОБЛ.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 68 |
Длина дистанции | 4.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:16 |
Позиция | 35 |
Результат | 00:46:38 |
Темп (мин/км) | 11:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:23 | +1:14 | +39% | (23) | 4:23 | +1:14 | +39% | (23) | - |
2 | 31 -> 43 | 9:31 | +3:54 | +69% | (35) | 5:08 | +2:45 | +115% | (50) | +44 |
3 | 43 -> 33 | 10:51 | +3:52 | +55% | (33) | 1:20 | +10 | +14% | (4) | - |
4 | 33 -> 34 | 13:19 | +4:13 | +46% | (28) | 2:28 | +44 | +42% | (21) | - |
5 | 34 -> 57 | 16:58 | +3:48 | +28% | (15) | 3:39 | -14 | -6% | (1) | - |
6 | 57 -> 44 | 18:40 | +3:49 | +25% | (12) | 1:42 | +13 | +14% | (9) | - |
7 | 44 -> 58 | 24:14 | +6:42 | +38% | (19) | 5:34 | +3:10 | +131% | (39) | +1:08 |
8 | 58 -> 65 | 27:37 | +7:49 | +39% | (15) | 3:23 | +1:09 | +51% | (20) | - |
9 | 65 -> 56 | 30:53 | +7:52 | +34% | (13) | 3:16 | +48 | +32% | (16) | - |
10 | 56 -> 55 | 32:04 | +7:48 | +32% | (13) | 1:11 | -2 | -2% | (1) | - |
11 | 55 -> 67 | 33:49 | +8:09 | +31% | (13) | 1:45 | +35 | +50% | (24) | - |
12 | 67 -> 36 | 45:02 | +18:00 | +66% | (35) | 11:13 | +9:51 | +720% | (67) | +8:42 |
13 | 36 -> 111 | 46:33 | +18:26 | +65% | (35) | 1:31 | +42 | +85% | (40) | +1 |
14 | 111 -> F | 46:38 | +18:26 | +65% | (35) | 0:05 | +1 | +25% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта