Россия, Новгородская область, г. Валдай
Участник
Стекольщиков Аркадий(1963)
Клуб
Воронеж Виктория
Группа
М50
Участник
Стекольщиков Аркадий(1963)
Клуб
Воронеж Виктория
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 20 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:21 | +1:04 | +46% | (12) | 3:21 | +1:04 | +46% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 7:18 | +2:17 | +45% | (13) | 3:57 | +1:13 | +44% | (14) | - |
| 3 | 34 -> 60 | 8:45 | +2:43 | +45% | (12) | 1:27 | +29 | +50% | (11) | - |
| 4 | 60 -> 40 | 12:31 | +3:29 | +38% | (14) | 3:46 | +1:05 | +40% | (14) | - |
| 5 | 40 -> 55 | 14:06 | +3:58 | +39% | (13) | 1:35 | +29 | +43% | (12) | - |
| 6 | 55 -> 48 | 15:30 | +4:13 | +37% | (12) | 1:24 | +20 | +31% | (13) | - |
| 7 | 48 -> 43 | 16:58 | +4:40 | +37% | (12) | 1:28 | +27 | +44% | (11) | - |
| 8 | 43 -> 58 | 18:29 | +5:13 | +39% | (12) | 1:31 | +33 | +56% | (14) | - |
| 9 | 58 -> 32 | 23:01 | +7:02 | +44% | (14) | 4:32 | +1:56 | +74% | (17) | - |
| 10 | 32 -> 56 | 26:28 | +8:02 | +43% | (14) | 3:27 | +1:03 | +43% | (14) | - |
| 11 | 56 -> 60 | 27:46 | +7:43 | +38% | (14) | 1:18 | +29 | +59% | (9) | - |
| 12 | 60 -> 54 | 30:59 | +8:26 | +37% | (13) | 3:13 | +1:00 | +45% | (11) | - |
| 13 | 54 -> 57 | 34:51 | +10:06 | +40% | (13) | 3:52 | +1:40 | +75% | (15) | - |
| 14 | 57 -> 48 | 39:40 | +12:53 | +48% | (14) | 4:49 | +2:50 | +142% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта