Россия, Красноярский край, Шушенское
Участник
Козырев Иван(1994)
Клуб
ДДТ№3 г.Новокузнецк
Группа
МЭ
Участник
Козырев Иван(1994)
Клуб
ДДТ№3 г.Новокузнецк
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 42 |
Длина дистанции | 7.100m |
Набор высот | 125 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:51 |
Позиция | 31 |
Результат | 00:48:42 |
Темп (мин/км) | 6:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 3:04 | +2:28 | +411% | (12) | 3:04 | +2:28 | +411% | (12) | +2:05 |
2 | 38 -> 39 | 6:02 | +1:28 | +32% | (22) | 2:58 | +1:18 | +78% | (37) | +15 |
3 | 39 -> 49 | 8:32 | +2:11 | +34% | (23) | 2:30 | +53 | +54% | (34) | - |
4 | 49 -> 41 | 9:55 | +2:25 | +32% | (22) | 1:23 | +18 | +27% | (24) | - |
5 | 41 -> 67 | 10:56 | +2:38 | +31% | (22) | 1:01 | +16 | +35% | (30) | - |
6 | 67 -> 45 | 12:22 | +2:55 | +30% | (21) | 1:26 | +24 | +38% | (28) | - |
7 | 45 -> 50 | 13:27 | +2:57 | +28% | (21) | 1:05 | +6 | +10% | (10) | - |
8 | 50 -> 51 | 13:45 | +2:54 | +26% | (21) | 0:18 | +2 | +12% | (10) | - |
9 | 51 -> 37 | 14:24 | +2:54 | +25% | (18) | 0:39 | +8 | +25% | (14) | - |
10 | 37 -> 42 | 17:30 | +3:54 | +28% | (18) | 3:06 | +1:00 | +47% | (31) | - |
11 | 42 -> 56 | 19:12 | +4:17 | +28% | (20) | 1:42 | +33 | +47% | (31) | - |
12 | 56 -> 70 | 20:14 | +4:16 | +26% | (20) | 1:02 | +5 | +8% | (11) | - |
13 | 70 -> 58 | 23:09 | +4:44 | +25% | (19) | 2:55 | +28 | +19% | (20) | - |
14 | 58 -> 31 | 25:21 | +5:50 | +29% | (19) | 2:12 | +1:10 | +112% | (33) | +31 |
15 | 31 -> 54 | 29:14 | +8:20 | +39% | (27) | 3:53 | +2:39 | +214% | (38) | +1:52 |
16 | 54 -> 50 | 30:14 | +8:17 | +37% | (27) | 1:00 | +6 | +11% | (6) | - |
17 | 50 -> 51 | 30:34 | +8:19 | +37% | (27) | 0:20 | +4 | +25% | (21) | - |
18 | 51 -> 43 | 32:55 | +8:26 | +34% | (25) | 2:21 | +20 | +16% | (11) | - |
19 | 43 -> 63 | 33:50 | +8:28 | +33% | (23) | 0:55 | +5 | +10% | (15) | - |
20 | 63 -> 46 | 34:39 | +8:32 | +32% | (23) | 0:49 | +9 | +22% | (19) | - |
21 | 46 -> 59 | 36:59 | +8:40 | +30% | (22) | 2:20 | +16 | +12% | (22) | - |
22 | 59 -> 61 | 41:33 | +12:13 | +41% | (32) | 4:34 | +3:54 | +585% | (39) | +3:29 |
23 | 61 -> 34 | 43:45 | +12:11 | +38% | (31) | 2:12 | +19 | +16% | (16) | - |
24 | 34 -> 44 | 45:10 | +12:36 | +38% | (31) | 1:25 | +32 | +60% | (29) | - |
25 | 44 -> 32 | 46:50 | +13:20 | +39% | (31) | 1:40 | +52 | +108% | (38) | +22 |
26 | 32 -> 53 | 47:54 | +13:20 | +38% | (31) | 1:04 | +13 | +25% | (18) | - |
27 | 53 -> 100 | 48:24 | +13:25 | +38% | (31) | 0:30 | +9 | +42% | (23) | - |
28 | 100 -> F | 48:42 | +13:27 | +38% | (31) | 0:18 | +4 | +28% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта