Россия, Красноярский край, Шушенское
Участник
Донгак Херел(1991)
Клуб
ТувГУ
Группа
МЭ
Участник
Донгак Херел(1991)
Клуб
ТувГУ
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 42 |
Длина дистанции | 7.100m |
Набор высот | 125 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:51 |
Позиция | 39 |
Результат | 01:34:23 |
Темп (мин/км) | 13:18 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 0:36 | -2:08 | -78% | (1) | 0:36 | -2:08 | -78% | (1) | - |
2 | 38 -> 39 | 7:59 | +3:25 | +74% | (37) | 7:23 | +5:43 | +343% | (42) | +2:07 |
3 | 39 -> 49 | 11:51 | +5:30 | +86% | (41) | 3:52 | +2:15 | +139% | (41) | - |
4 | 49 -> 41 | 14:00 | +6:30 | +86% | (39) | 2:09 | +1:04 | +98% | (39) | - |
5 | 41 -> 67 | 15:12 | +6:54 | +83% | (39) | 1:12 | +27 | +60% | (40) | - |
6 | 67 -> 45 | 17:16 | +7:49 | +82% | (40) | 2:04 | +1:02 | +100% | (38) | - |
7 | 45 -> 50 | 18:36 | +8:06 | +77% | (40) | 1:20 | +21 | +35% | (33) | - |
8 | 50 -> 51 | 18:53 | +8:02 | +74% | (40) | 0:17 | +1 | +6% | (5) | - |
9 | 51 -> 37 | 27:53 | +16:23 | +142% | (38) | 9:00 | +8:29 | +1641% | (39) | +7:22 |
10 | 37 -> 42 | 31:35 | +17:59 | +132% | (38) | 3:42 | +1:36 | +76% | (35) | - |
11 | 42 -> 56 | 33:32 | +18:37 | +124% | (38) | 1:57 | +48 | +69% | (35) | - |
12 | 56 -> 70 | 36:13 | +20:15 | +126% | (38) | 2:41 | +1:44 | +182% | (39) | - |
13 | 70 -> 58 | 43:11 | +24:46 | +134% | (39) | 6:58 | +4:31 | +184% | (39) | - |
14 | 58 -> 31 | 46:24 | +26:53 | +137% | (39) | 3:13 | +2:11 | +211% | (34) | - |
15 | 31 -> 54 | 49:52 | +28:58 | +138% | (39) | 3:28 | +2:14 | +181% | (37) | - |
16 | 54 -> 50 | 53:29 | +31:32 | +143% | (39) | 3:37 | +2:43 | +301% | (39) | +46 |
17 | 50 -> 51 | 53:50 | +31:35 | +141% | (39) | 0:21 | +5 | +31% | (28) | - |
18 | 51 -> 43 | 57:01 | +32:32 | +132% | (38) | 3:11 | +1:10 | +57% | (37) | - |
19 | 43 -> 63 | 58:05 | +32:43 | +128% | (38) | 1:04 | +14 | +28% | (33) | - |
20 | 63 -> 46 | 59:00 | +32:53 | +125% | (38) | 0:55 | +15 | +37% | (28) | - |
21 | 46 -> 59 | 1:01:58 | +33:39 | +118% | (37) | 2:58 | +54 | +43% | (33) | - |
22 | 59 -> 61 | 1:02:52 | +33:32 | +114% | (37) | 0:54 | +14 | +35% | (10) | - |
23 | 61 -> 34 | 1:06:14 | +34:40 | +109% | (37) | 3:22 | +1:29 | +78% | (35) | - |
24 | 34 -> 44 | 1:09:01 | +36:27 | +111% | (37) | 2:47 | +1:54 | +215% | (35) | - |
25 | 44 -> 32 | 1:11:09 | +37:39 | +112% | (37) | 2:08 | +1:20 | +166% | (39) | - |
26 | 32 -> 53 | 1:13:06 | +38:32 | +111% | (37) | 1:57 | +1:06 | +129% | (37) | - |
27 | 53 -> 100 | 1:13:59 | +39:00 | +111% | (37) | 0:53 | +32 | +152% | (39) | - |
28 | 100 -> F | 1:14:23 | +39:08 | +111% | (37) | 0:24 | +10 | +71% | (37) | - |
29 | - | 1:34:23 | +0 | 0% | (0) | 20:00 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта