Россия, Красноярский край, Шушенское
Участник
Алексеев Евгений(1996)
Клуб
Новосибирская обл.
Группа
М20
Участник
Алексеев Евгений(1996)
Клуб
Новосибирская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Набор высот | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:16 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:45:36 |
| Темп (мин/км) | 7:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:11 | +2:27 | +141% | (13) | 4:11 | +2:27 | +141% | (13) | +1:34 |
| 2 | 31 -> 39 | 6:55 | +3:42 | +115% | (13) | 2:44 | +1:25 | +107% | (23) | +45 |
| 3 | 39 -> 49 | 9:09 | +3:20 | +57% | (10) | 2:14 | +26 | +24% | (8) | - |
| 4 | 49 -> 60 | 10:24 | +3:42 | +55% | (8) | 1:15 | +28 | +59% | (16) | +4 |
| 5 | 60 -> 45 | 12:02 | +4:06 | +51% | (11) | 1:38 | +46 | +88% | (21) | +20 |
| 6 | 45 -> 50 | 14:02 | +5:08 | +57% | (12) | 2:00 | +1:02 | +106% | (22) | +33 |
| 7 | 50 -> 51 | 14:23 | +5:11 | +56% | (12) | 0:21 | +5 | +31% | (13) | - |
| 8 | 51 -> 37 | 15:05 | +4:22 | +40% | (11) | 0:42 | +11 | +35% | (2) | - |
| 9 | 37 -> 35 | 18:56 | +6:20 | +50% | (12) | 3:51 | +2:07 | +122% | (19) | +1:14 |
| 10 | 35 -> 44 | 21:24 | +7:21 | +52% | (12) | 2:28 | +1:07 | +82% | (18) | +26 |
| 11 | 44 -> 56 | 23:24 | +7:21 | +45% | (13) | 2:00 | +36 | +42% | (15) | - |
| 12 | 56 -> 70 | 24:30 | +7:26 | +43% | (11) | 1:06 | +7 | +11% | (8) | - |
| 13 | 70 -> 58 | 27:47 | +8:14 | +42% | (12) | 3:17 | +48 | +32% | (12) | - |
| 14 | 58 -> 54 | 30:31 | +8:34 | +39% | (11) | 2:44 | +27 | +19% | (8) | - |
| 15 | 54 -> 50 | 31:45 | +8:46 | +38% | (11) | 1:14 | +15 | +25% | (13) | - |
| 16 | 50 -> 51 | 32:05 | +8:50 | +37% | (11) | 0:20 | +5 | +33% | (12) | - |
| 17 | 51 -> 43 | 34:42 | +9:16 | +36% | (10) | 2:37 | +26 | +19% | (10) | - |
| 18 | 43 -> 63 | 35:45 | +9:28 | +36% | (10) | 1:03 | +12 | +23% | (13) | - |
| 19 | 63 -> 46 | 36:36 | +9:33 | +35% | (10) | 0:51 | +9 | +21% | (11) | - |
| 20 | 46 -> 69 | 40:56 | +10:31 | +34% | (9) | 4:20 | +1:12 | +38% | (12) | - |
| 21 | 69 -> 57 | 42:14 | +10:46 | +34% | (9) | 1:18 | +30 | +62% | (11) | +6 |
| 22 | 57 -> 32 | 43:44 | +10:58 | +33% | (8) | 1:30 | +15 | +19% | (8) | - |
| 23 | 32 -> 53 | 44:47 | +10:55 | +32% | (8) | 1:03 | +3 | +5% | (3) | - |
| 24 | 53 -> 100 | 45:16 | +10:57 | +31% | (8) | 0:29 | +5 | +20% | (8) | - |
| 25 | 100 -> F | 45:36 | +11:02 | +31% | (8) | 0:20 | +5 | +33% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта