Россия, Красноярский край, Шушенское

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 22
    Длина дистанции 4.200m
    Набор высот 75
    Абсолютно-лучший результат 00:25:35
    Позиция 3
    Результат 00:34:54
    Темп (мин/км) 8:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  38 5:03 +1:49 +56% (12) 5:03 +1:49 +56% (12) +38
      2 38  ->  58 6:54 +1:37 +30% (4) 1:51 +0 0% (1) -
      3 58  ->  39 7:34 +1:29 +24% (4) 0:40 +8 +25% (4) -
      4 39  ->  49 10:57 +1:52 +20% (6) 3:23 +1:01 +42% (17) +9
      5 49  ->  60 11:58 +1:48 +17% (4) 1:01 -3 -4% (1) -
      6 60  ->  45 14:50 +3:32 +31% (6) 2:52 +1:51 +181% (20) +1:29
      7 45  ->  50 16:22 +3:40 +28% (6) 1:32 +18 +24% (8) -
      8 50  ->  51 16:43 +3:41 +28% (6) 0:21 +3 +16% (3) -
      9 51  ->  42 21:20 +2:32 +13% (3) 4:37 +1:07 +31% (7) -
      10 42  ->  63 22:45 +2:17 +11% (2) 1:25 -2 -2% (1) -
      11 63  ->  46 23:37 +1:13 +5% (2) 0:52 -13 -19% (1) -
      12 46  ->  52 25:17 +1:06 +4% (2) 1:40 +12 +13% (2) -
      13 52  ->  44 27:16 +31 +1% (2) 1:59 -14 -10% (1) -
      14 44  ->  57 30:42 +2:51 +10% (4) 3:26 +2:31 +274% (18) +2:11
      15 57  ->  37 32:28 +2:28 +8% (3) 1:46 +6 +6% (2) -
      16 37  ->  53 33:58 +2:35 +8% (3) 1:30 +12 +15% (9) -
      17 53  ->  100 34:35 +2:31 +7% (3) 0:37 -1 -2% (1) -
      18 100  ->  F 34:54 +2:29 +7% (3) 0:19 +1 +5% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта