Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Лебедева Любовь(1999)
Группа
Ж18
Участник
Лебедева Любовь(1999)
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 3.400m |
Набор высот | 200 |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:56 |
Позиция | 11 |
Результат | 01:03:53 |
Темп (мин/км) | 18:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 48 | 15:32 | +9:48 | +170% | (14) | 15:32 | +9:48 | +170% | (14) | +6:22 |
2 | 48 -> 46 | 24:15 | +11:28 | +89% | (14) | 8:43 | +2:52 | +49% | (8) | - |
3 | 46 -> 32 | 27:04 | +11:54 | +78% | (14) | 2:49 | +38 | +29% | (8) | - |
4 | 32 -> 33 | 28:56 | +12:10 | +72% | (14) | 1:52 | +18 | +19% | (8) | - |
5 | 33 -> 36 | 30:32 | +12:23 | +68% | (12) | 1:36 | +16 | +19% | (8) | - |
6 | 36 -> 39 | 37:47 | +13:55 | +58% | (11) | 7:15 | +1:32 | +26% | (7) | - |
7 | 39 -> 41 | 42:11 | +15:28 | +57% | (11) | 4:24 | +1:33 | +54% | (10) | - |
8 | 41 -> 47 | 44:51 | +15:44 | +54% | (11) | 2:40 | +16 | +11% | (5) | - |
9 | 47 -> 52 | 49:02 | +17:26 | +55% | (11) | 4:11 | +1:42 | +68% | (9) | +13 |
10 | 52 -> 53 | 52:13 | +17:55 | +52% | (11) | 3:11 | +29 | +17% | (4) | - |
11 | 53 -> 42 | 57:35 | +20:01 | +53% | (11) | 5:22 | +2:25 | +81% | (6) | +39 |
12 | 42 -> 45 | 1:02:05 | +19:31 | +45% | (11) | 4:30 | +1:37 | +56% | (6) | - |
13 | 45 -> 100 | 1:03:27 | +19:51 | +45% | (11) | 1:22 | +27 | +49% | (10) | - |
14 | 100 -> F | 1:03:53 | +19:53 | +45% | (11) | 0:26 | +4 | +18% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта