Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Семилуцкий Алексей(1989)
Группа
МЭ
Участник
Семилуцкий Алексей(1989)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 34 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 11.200m |
| Набор высот | 450 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:29:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:57 | +2:22 | +91% | (38) | 4:57 | +2:22 | +91% | (38) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 9:33 | +5:01 | +110% | (28) | 4:36 | +2:39 | +135% | (28) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 15:49 | +8:24 | +113% | (33) | 6:16 | +3:23 | +117% | (34) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 21:22 | +9:36 | +81% | (31) | 5:33 | +1:44 | +45% | (18) | - |
| 5 | 34 -> 51 | 25:53 | +10:23 | +66% | (15) | 4:31 | +2:02 | +81% | (14) | - |
| 6 | 51 -> 37 | 38:40 | +19:34 | +102% | (17) | 12:47 | +9:11 | +255% | (16) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 43:50 | +21:20 | +94% | (15) | 5:10 | +1:48 | +53% | (27) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 46:52 | +21:55 | +87% | (15) | 3:02 | +48 | +35% | (23) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 49:16 | +22:30 | +84% | (15) | 2:24 | +36 | +33% | (24) | - |
| 10 | 40 -> 48 | 50:44 | +23:03 | +83% | (14) | 1:28 | +39 | +79% | (54) | - |
| 11 | 48 -> 41 | 52:04 | +22:55 | +78% | (14) | 1:20 | +22 | +37% | (41) | - |
| 12 | 41 -> 54 | 59:03 | +27:15 | +85% | (15) | 6:59 | +4:20 | +163% | (34) | - |
| 13 | 54 -> 55 | 1:03:27 | +28:57 | +83% | (14) | 4:24 | +2:08 | +94% | (28) | - |
| 14 | 55 -> 56 | 1:14:55 | +32:52 | +78% | (14) | 11:28 | +7:22 | +179% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта