Россия, Саратовская область, г. Хвалынск

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 64
    Длина дистанции 3.400m
    Набор высот 100
    Абсолютно-лучший результат 00:23:44
    Позиция 21
    Результат 00:40:38
    Темп (мин/км) 11:57

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  57 3:39 +59 +36% (11) 3:39 +59 +36% (11) -
      2 57  ->  48 6:05 +1:22 +28% (4) 2:26 +32 +28% (10) -
      3 48  ->  70 8:12 +1:15 +17% (4) 2:07 +34 +36% (9) -
      4 70  ->  51 9:52 +1:35 +19% (4) 1:40 +33 +49% (20) -
      5 51  ->  40 12:09 +2:13 +22% (5) 2:17 +38 +38% (17) -
      6 40  ->  38 16:10 +4:57 +44% (12) 4:01 +2:47 +225% (56) +1:54
      7 38  ->  56 17:02 +4:58 +41% (9) 0:52 +15 +40% (12) -
      8 56  ->  43 18:24 +5:15 +39% (7) 1:22 +17 +26% (13) -
      9 43  ->  45 20:15 +5:39 +38% (6) 1:51 +34 +44% (28) -
      10 45  ->  50 26:21 +9:50 +59% (18) 6:06 +4:38 +315% (52) +3:35
      11 50  ->  58 29:23 +10:36 +56% (19) 3:02 +46 +33% (17) -
      12 58  ->  34 33:34 +12:18 +57% (21) 4:11 +2:12 +110% (42) +47
      13 34  ->  64 36:31 +13:28 +58% (21) 2:57 +1:10 +65% (35) -
      14 64  ->  69 38:06 +13:54 +57% (22) 1:35 +33 +53% (23) -
      15 69  ->  62 38:35 +13:57 +56% (22) 0:29 +9 +44% (24) -
      16 62  ->  90 40:13 +13:56 +53% (21) 1:38 +13 +15% (10) -
      17 90  ->  F 40:38 +13:55 +52% (21) 0:25 +4 +19% (10) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта