Россия, Ивановская область, п.Долматовский
Участник
Киселёв Виктор(2002)
Клуб
Алтайский край
Группа
М14
Участник
Киселёв Виктор(2002)
Клуб
Алтайский край
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:05 |
| Позиция | 47 |
| Результат | 01:13:10 |
| Темп (мин/км) | 20:19 |
Полезные ссылки
Сплиты | Официальные результаты Минспорта | Официальные результаты Минобразования | Результаты общекомандные| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:58 | +43 | +31% | (18) | 2:58 | +43 | +31% | (18) | - |
| 2 | 32 -> 34 | 15:13 | +10:43 | +238% | (42) | 12:15 | +10:00 | +444% | (48) | +6:23 |
| 3 | 34 -> 37 | 31:22 | +24:04 | +329% | (51) | 16:09 | +13:29 | +505% | (51) | +9:12 |
| 4 | 37 -> 44 | 38:12 | +26:23 | +223% | (48) | 6:50 | +2:36 | +61% | (32) | - |
| 5 | 44 -> 49 | 45:16 | +29:11 | +181% | (47) | 7:04 | +3:17 | +86% | (34) | - |
| 6 | 49 -> 51 | 49:54 | +32:02 | +179% | (47) | 4:38 | +3:02 | +189% | (46) | +28 |
| 7 | 51 -> 52 | 54:51 | +34:56 | +175% | (47) | 4:57 | +3:19 | +203% | (40) | +42 |
| 8 | 52 -> 64 | 1:02:38 | +37:30 | +149% | (47) | 7:47 | +2:47 | +55% | (29) | - |
| 9 | 64 -> 70 | 1:10:19 | +41:18 | +142% | (47) | 7:41 | +4:47 | +164% | (45) | +8 |
| 10 | 70 -> 100 | 1:12:56 | +42:21 | +138% | (47) | 2:37 | +1:03 | +67% | (37) | - |
| 11 | 100 -> F | 1:13:10 | +42:22 | +137% | (47) | 0:14 | +2 | +16% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта