Россия, Москва, Северное Тушино
Участник
Лисовский Андрей(2005)
Клуб
Гольфстрим
Группа
М14
Соревнование
Московская осень 2018 3 ЭТАП
Участник
Лисовский Андрей(2005)
Клуб
Гольфстрим
Группа
М14
Соревнование
Московская осень 2018 3 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:00 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:47:41 |
| Темп (мин/км) | 13:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 49 | 4:20 | +2:44 | +170% | (9) | 299 | 14:29 | 4:20 | +2:44 | +170% | (9) | 299 | 14:29 | +52 |
| 2 | 49 -> 42 | 8:36 | +5:07 | +146% | (8) | 636 | 13:31 | 4:16 | +2:23 | +126% | (9) | 337 | 12:39 | +11 |
| 3 | 42 -> 45 | 10:18 | +6:04 | +143% | (8) | 751 | 13:42 | 1:42 | +1:00 | +142% | (11) | 115 | 14:46 | +11 |
| 4 | 45 -> 33 | 11:24 | +6:22 | +126% | (7) | 841 | 13:33 | 1:06 | +22 | +50% | (6) | 90 | 12:13 | - |
| 5 | 33 -> 34 | 14:17 | +7:39 | +115% | (7) | 1089 | 13:06 | 2:53 | +1:17 | +80% | (7) | 248 | 11:37 | - |
| 6 | 34 -> 39 | 22:02 | +12:40 | +135% | (11) | 1345 | 16:22 | 7:45 | +6:04 | +360% | (11) | 256 | 30:16 | +4:06 |
| 7 | 39 -> 56 | 22:40 | +12:34 | +124% | (11) | 1447 | 15:39 | 0:38 | +8 | +26% | (5) | 102 | 6:12 | - |
| 8 | 56 -> 32 | 24:51 | +13:25 | +117% | (10) | 1692 | 14:41 | 2:11 | +51 | +63% | (7) | 245 | 8:54 | - |
| 9 | 32 -> 51 | 25:57 | +14:01 | +117% | (10) | 1755 | 14:47 | 1:06 | +42 | +175% | (8) | 63 | 17:27 | +14 |
| 10 | 51 -> 44 | 30:18 | +16:27 | +118% | (10) | 2082 | 14:33 | 4:21 | +2:26 | +126% | (10) | 327 | 13:18 | +12 |
| 11 | 44 -> 33 | 31:41 | +16:41 | +111% | (10) | 2262 | 14:00 | 1:23 | +14 | +20% | (3) | 180 | 7:41 | - |
| 12 | 33 -> 50 | 35:30 | +17:56 | +102% | (10) | 2673 | 13:16 | 3:49 | +1:15 | +48% | (7) | 411 | 9:17 | - |
| 13 | 50 -> 31 | 38:27 | +19:30 | +102% | (9) | 2814 | 13:39 | 2:57 | +1:59 | +205% | (11) | 141 | 20:55 | +51 |
| 14 | 31 -> 47 | 39:26 | +19:52 | +101% | (9) | 2891 | 13:38 | 0:59 | +25 | +73% | (12) | 77 | 12:46 | - |
| 15 | 47 -> 52 | 41:39 | +20:51 | +100% | (9) | 3070 | 13:34 | 2:13 | +59 | +79% | (8) | 179 | 12:23 | - |
| 16 | 52 -> 48 | 43:14 | +21:42 | +100% | (9) | 3189 | 13:33 | 1:35 | +51 | +115% | (9) | 119 | 13:18 | - |
| 17 | 48 -> 53 | 45:35 | +22:37 | +98% | (9) | 3374 | 13:30 | 2:21 | +1:05 | +85% | (10) | 185 | 12:42 | - |
| 18 | 53 -> 100 | 47:28 | +23:22 | +96% | (9) | 3562 | 13:19 | 1:53 | +54 | +91% | (11) | 188 | 10:01 | - |
| 19 | 100 -> F | 47:41 | +23:24 | +96% | (9) | 3600 | 13:14 | 0:13 | +2 | +18% | (6) | 38 | 5:42 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта