Россия, Калужская область, д.Теребень
Участник
Цыбин Кирилл(2004)
Клуб
Лично
Группа
М14
Участник
Цыбин Кирилл(2004)
Клуб
Лично
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 13 |
Длина дистанции | 3.860m |
Набор высот | 112 |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:23 |
Позиция | 5 |
Результат | 01:05:32 |
Темп (мин/км) | 16:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 115 | 2:26 | +6 | +4% | (4) | 2:26 | +6 | +4% | (4) | - |
2 | 115 -> 110 | 9:23 | +2:37 | +38% | (4) | 6:57 | +2:36 | +59% | (4) | - |
3 | 110 -> 33 | 12:57 | -2:53 | -18% | (1) | 3:34 | +7 | +3% | (2) | - |
4 | 33 -> 53 | 22:27 | +1:51 | +8% | (3) | 9:30 | +5:18 | +126% | (8) | +26 |
5 | 53 -> 61 | 23:24 | +1:58 | +9% | (2) | 0:57 | +18 | +46% | (6) | - |
6 | 61 -> 101 | 25:34 | +2:16 | +9% | (2) | 2:10 | +47 | +56% | (4) | - |
7 | 101 -> 107 | 27:08 | +2:14 | +8% | (2) | 1:34 | +21 | +28% | (6) | - |
8 | 107 -> 112 | 37:00 | +9:27 | +34% | (3) | 9:52 | +7:35 | +332% | (10) | +4:57 |
9 | 112 -> 93 | 45:32 | +16:14 | +55% | (3) | 8:32 | +7:05 | +488% | (10) | +5:24 |
10 | 93 -> 105 | 47:26 | +16:03 | +51% | (3) | 1:54 | +11 | +10% | (3) | - |
11 | 105 -> 72 | 48:09 | +16:03 | +50% | (3) | 0:43 | +5 | +13% | (5) | - |
12 | 72 -> 119 | 1:03:03 | +25:42 | +68% | (4) | 14:54 | +10:16 | +221% | (10) | +4:54 |
13 | 119 -> 113 | 1:05:09 | +25:45 | +65% | (5) | 2:06 | +19 | +17% | (7) | - |
14 | 113 -> F | 1:05:32 | +25:50 | +65% | (5) | 0:23 | +5 | +27% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта