Россия, Красноярский край, п. Шушенское
Участник
Кулябин Андрей(1999)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
М18
Участник
Кулябин Андрей(1999)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:32 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:46:46 |
| Темп (мин/км) | 5:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 3:05 | +58 | +45% | (16) | 3:05 | +58 | +45% | (16) | +16 |
| 2 | 54 -> 53 | 5:46 | +1:28 | +34% | (11) | 2:41 | +31 | +23% | (14) | - |
| 3 | 53 -> 57 | 8:47 | +1:33 | +21% | (9) | 3:01 | +18 | +11% | (11) | - |
| 4 | 57 -> 69 | 10:59 | +2:03 | +22% | (10) | 2:12 | +30 | +29% | (13) | - |
| 5 | 69 -> 50 | 12:12 | +2:04 | +20% | (9) | 1:13 | +4 | +5% | (4) | - |
| 6 | 50 -> 51 | 12:32 | +2:01 | +19% | (9) | 0:20 | -2 | -9% | (1) | - |
| 7 | 51 -> 45 | 13:53 | +2:09 | +18% | (8) | 1:21 | +16 | +24% | (8) | - |
| 8 | 45 -> 41 | 15:23 | +2:09 | +16% | (7) | 1:30 | +7 | +8% | (3) | - |
| 9 | 41 -> 61 | 16:16 | +2:08 | +15% | (6) | 0:53 | +2 | +3% | (2) | - |
| 10 | 61 -> 37 | 18:51 | +2:42 | +16% | (6) | 2:35 | +34 | +28% | (11) | - |
| 11 | 37 -> 52 | 20:03 | +2:44 | +15% | (6) | 1:12 | +2 | +2% | (2) | - |
| 12 | 52 -> 100 | 20:28 | +2:49 | +15% | (6) | 0:25 | +10 | +66% | (20) | +5 |
| 13 | 100 -> 62 | 22:33 | +2:55 | +14% | (6) | 2:05 | +6 | +5% | (6) | - |
| 14 | 62 -> 59 | 24:11 | +2:58 | +13% | (6) | 1:38 | +3 | +3% | (6) | - |
| 15 | 59 -> 32 | 25:13 | +3:07 | +14% | (6) | 1:02 | +10 | +19% | (11) | - |
| 16 | 32 -> 57 | 27:51 | +3:38 | +15% | (6) | 2:38 | +31 | +24% | (14) | - |
| 17 | 57 -> 44 | 29:13 | +3:47 | +14% | (6) | 1:22 | +14 | +20% | (11) | - |
| 18 | 44 -> 50 | 31:07 | +3:51 | +14% | (5) | 1:54 | +8 | +7% | (10) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 31:29 | +3:47 | +13% | (5) | 0:22 | +2 | +10% | (2) | - |
| 20 | 51 -> 47 | 32:14 | +3:45 | +13% | (4) | 0:45 | +1 | +2% | (2) | - |
| 21 | 47 -> 31 | 34:40 | +3:58 | +12% | (4) | 2:26 | +13 | +9% | (6) | - |
| 22 | 31 -> 46 | 40:56 | +8:32 | +26% | (11) | 6:16 | +4:45 | +313% | (24) | +4:16 |
| 23 | 46 -> 37 | 44:19 | +9:11 | +26% | (10) | 3:23 | +39 | +23% | (5) | - |
| 24 | 37 -> 38 | 46:03 | +9:56 | +27% | (12) | 1:44 | +49 | +89% | (22) | +32 |
| 25 | 38 -> 100 | 46:31 | +9:41 | +26% | (10) | 0:28 | -5 | -15% | (1) | - |
| 26 | 100 -> F | 46:46 | +25:03 | +115% | (14) | 0:15 | +1 | +7% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта