Россия, Новосибирская обл, Новосибирск, школа №172
Участник
Калинин Ярослав(1989)
Клуб
Аврора
Группа
М21
Участник
Калинин Ярослав(1989)
Клуб
Аврора
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:32.5 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:25:25.8 |
| Темп (мин/км) | 5:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:46 | -2 | -4% | (1) | 166 | 4:37 | 0:46 | -2 | -4% | (1) | 166 | 4:37 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:04 | -1 | -1% | (1) | 226 | 4:43 | 0:18 | +1 | +5% | (3) | 60 | 5:00 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 1:35 | +5 | +5% | (3) | 325 | 4:52 | 0:31 | +6 | +24% | (8) | 99 | 5:13 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 3:59 | +21 | +9% | (6) | 816 | 4:52 | 2:24 | +19 | +15% | (9) | 491 | 4:53 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 4:43 | +35 | +14% | (8) | 902 | 5:13 | 0:44 | +15 | +51% | (14) | 86 | 8:31 | +6 |
| 6 | 35 -> 36 | 5:06 | +39 | +14% | (8) | 980 | 5:12 | 0:23 | +4 | +21% | (6) | 78 | 4:54 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 5:36 | +44 | +15% | (8) | 1096 | 5:06 | 0:30 | +6 | +25% | (11) | 116 | 4:18 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 5:53 | +44 | +14% | (8) | 1130 | 5:12 | 0:17 | +3 | +21% | (9) | 34 | 8:20 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 10:10 | +1:32 | +17% | (9) | 1853 | 5:29 | 4:17 | +1:04 | +33% | (14) | 723 | 5:55 | +6 |
| 10 | 39 -> 40 | 10:31 | +1:36 | +17% | (8) | 1915 | 5:29 | 0:21 | +4 | +23% | (7) | 62 | 5:38 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 11:29 | +1:36 | +16% | (8) | 2106 | 5:27 | 0:58 | +9 | +18% | (7) | 191 | 5:03 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 12:15 | +1:48 | +17% | (9) | 2232 | 5:29 | 0:46 | +12 | +35% | (11) | 126 | 6:05 | +2 |
| 13 | 42 -> 43 | 12:43 | +1:52 | +17% | (9) | 2293 | 5:32 | 0:28 | +7 | +33% | (8) | 61 | 7:39 | +1 |
| 14 | 43 -> 44 | 13:47 | +1:56 | +16% | (9) | 2465 | 5:35 | 1:04 | +13 | +25% | (9) | 172 | 6:12 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 14:12 | +2:06 | +17% | (8) | 2514 | 5:38 | 0:25 | +10 | +66% | (11) | 49 | 8:30 | +5 |
| 16 | 45 -> 46 | 15:28 | +2:17 | +17% | (9) | 2770 | 5:35 | 1:16 | +16 | +26% | (10) | 256 | 4:56 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 16:46 | +2:37 | +18% | (9) | 2981 | 5:37 | 1:18 | +20 | +34% | (11) | 211 | 6:09 | +3 |
| 18 | 47 -> 48 | 19:26 | +3:13 | +19% | (9) | 3471 | 5:35 | 2:40 | +46 | +40% | (15) | 490 | 5:26 | +12 |
| 19 | 48 -> 49 | 21:17 | +3:30 | +19% | (9) | 3863 | 5:30 | 1:51 | +17 | +18% | (8) | 392 | 4:43 | - |
| 20 | 49 -> 44 | 21:46 | +3:40 | +20% | (9) | 3940 | 5:31 | 0:29 | +10 | +52% | (16) | 77 | 6:16 | +4 |
| 21 | 44 -> 50 | 22:19 | +3:56 | +21% | (9) | 3995 | 5:35 | 0:33 | +16 | +94% | (15) | 55 | 10:00 | +11 |
| 22 | 50 -> 51 | 22:53 | +4:06 | +21% | (10) | 4083 | 5:36 | 0:34 | +10 | +41% | (14) | 88 | 6:26 | +3 |
| 23 | 51 -> 52 | 23:27 | +4:21 | +22% | (10) | 4166 | 5:37 | 0:34 | +15 | +78% | (18) | 83 | 6:49 | +9 |
| 24 | 52 -> 53 | 23:48 | +4:26 | +22% | (10) | 4234 | 5:37 | 0:21 | +6 | +39% | (13) | 68 | 5:08 | +1 |
| 25 | 53 -> 54 | 24:05 | +4:30 | +22% | (9) | 4290 | 5:36 | 0:17 | +4 | +30% | (6) | 56 | 5:03 | - |
| 26 | 54 -> 60 | 25:05 | +4:42 | +23% | (10) | 4480 | 5:35 | 1:00 | +35 | +140% | (15) | 190 | 5:15 | - |
| 27 | 60 -> F | 25:25.8 | +4:46.3 | +23% | (9) | 4600 | 5:31 | 0:20.8 | +4.3 | +26% | (14) | 120 | 2:53 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта