РФ, Белгород, 13.10.2018. (промежуточные времена).
Участник
Ивашов Борис(1973)
Клуб
БОЦДЮТиЭ Компас
Группа
М ВЕТЕРАНЫ 2кр
Участник
Ивашов Борис(1973)
Клуб
БОЦДЮТиЭ Компас
Группа
М ВЕТЕРАНЫ 2кр
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Старый плут
КП | 41 |
Участников | 41 |
Абсолютно-лучший результат | 01:12:16 |
Позиция | 11 |
Результат | 01:42:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:20 | +42 | +26% | (8) | 3:20 | +42 | +26% | (8) | - |
2 | 31 -> 33 | 5:44 | +1:06 | +23% | (8) | 2:24 | +32 | +28% | (10) | - |
3 | 33 -> 34 | 7:56 | +1:26 | +22% | (9) | 2:12 | +30 | +29% | (12) | - |
4 | 34 -> 31 | 9:30 | +1:38 | +20% | (7) | 1:34 | +20 | +27% | (9) | - |
5 | 31 -> 32 | 10:40 | +1:53 | +21% | (7) | 1:10 | +15 | +27% | (11) | - |
6 | 32 -> 33 | 12:34 | +2:01 | +19% | (6) | 1:54 | +20 | +21% | (9) | - |
7 | 33 -> 35 | 14:30 | +2:34 | +21% | (8) | 1:56 | +35 | +43% | (16) | +1 |
8 | 35 -> 36 | 16:12 | +2:48 | +20% | (8) | 1:42 | +14 | +15% | (12) | - |
9 | 36 -> 37 | 17:57 | +3:10 | +21% | (7) | 1:45 | +26 | +32% | (11) | - |
10 | 37 -> 38 | 19:07 | +3:30 | +22% | (8) | 1:10 | +20 | +39% | (13) | - |
11 | 38 -> 35 | 21:15 | +4:04 | +23% | (10) | 2:08 | +38 | +42% | (18) | - |
12 | 35 -> 39 | 24:55 | +5:07 | +25% | (10) | 3:40 | +1:08 | +44% | (18) | +4 |
13 | 39 -> 40 | 26:06 | +5:15 | +25% | (10) | 1:11 | +9 | +14% | (7) | - |
14 | 40 -> 41 | 28:05 | +5:33 | +24% | (10) | 1:59 | +21 | +21% | (10) | - |
15 | 41 -> 42 | 29:43 | +5:47 | +24% | (10) | 1:38 | +25 | +34% | (12) | - |
16 | 42 -> 43 | 32:26 | +6:26 | +24% | (10) | 2:43 | +42 | +34% | (12) | - |
17 | 43 -> 44 | 35:10 | +6:49 | +24% | (10) | 2:44 | +39 | +31% | (12) | - |
18 | 44 -> 45 | 40:19 | +10:04 | +33% | (12) | 5:09 | +3:38 | +239% | (34) | +3:00 |
19 | 45 -> 100 | 42:36 | +10:43 | +33% | (12) | 2:17 | +40 | +41% | (14) | - |
20 | 100 -> 43 | 45:35 | +11:29 | +33% | (10) | 2:59 | +48 | +36% | (9) | - |
21 | 43 -> 46 | 48:32 | +10:48 | +28% | (10) | 2:57 | +33 | +22% | (7) | - |
22 | 46 -> 47 | 53:47 | +12:43 | +30% | (11) | 5:15 | +1:55 | +57% | (19) | +31 |
23 | 47 -> 50 | 55:50 | +13:17 | +31% | (11) | 2:03 | +38 | +44% | (19) | +2 |
24 | 50 -> 49 | 56:55 | +13:17 | +30% | (11) | 1:05 | +16 | +32% | (8) | - |
25 | 49 -> 48 | 57:55 | +13:16 | +29% | (11) | 1:00 | +4 | +7% | (4) | - |
26 | 48 -> 47 | 59:21 | +13:50 | +30% | (11) | 1:26 | +42 | +95% | (24) | +23 |
27 | 47 -> 51 | 1:00:09 | +13:58 | +30% | (11) | 0:48 | +10 | +26% | (9) | - |
28 | 51 -> 52 | 1:01:41 | +13:36 | +28% | (11) | 1:32 | +12 | +14% | (4) | - |
29 | 52 -> 48 | 1:02:50 | +13:56 | +28% | (11) | 1:09 | +20 | +40% | (19) | - |
30 | 48 -> 47 | 1:03:44 | +14:05 | +28% | (11) | 0:54 | +11 | +25% | (12) | - |
31 | 47 -> 53 | 1:07:02 | +14:43 | +28% | (10) | 3:18 | +54 | +37% | (13) | - |
32 | 53 -> 54 | 1:11:45 | +15:38 | +27% | (11) | 4:43 | +56 | +24% | (8) | - |
33 | 54 -> 55 | 1:14:20 | +16:22 | +28% | (11) | 2:35 | +1:11 | +84% | (15) | +36 |
34 | 55 -> 56 | 1:18:06 | +17:35 | +29% | (10) | 3:46 | +1:15 | +49% | (18) | +11 |
35 | 56 -> 57 | 1:20:48 | +18:19 | +29% | (10) | 2:42 | +52 | +47% | (12) | +6 |
36 | 57 -> 58 | 1:22:54 | +18:37 | +28% | (11) | 2:06 | +33 | +35% | (14) | - |
37 | 58 -> 59 | 1:27:46 | +19:03 | +27% | (9) | 4:52 | +45 | +18% | (6) | - |
38 | 59 -> 60 | 1:33:03 | +20:45 | +28% | (12) | 5:17 | +2:20 | +79% | (20) | +1:05 |
39 | 60 -> 61 | 1:36:58 | +20:50 | +27% | (11) | 3:55 | +1:03 | +36% | (10) | - |
40 | 61 -> 45 | 1:40:23 | +21:22 | +27% | (11) | 3:25 | +1:04 | +45% | (12) | +5 |
41 | 45 -> 100 | 1:42:23 | +21:44 | +26% | (11) | 2:00 | +44 | +57% | (17) | +12 |
42 | 100 -> F | 1:42:45 | +21:47 | +26% | (11) | 0:22 | +7 | +46% | (19) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта