РФ, Белгород, 13.10.2018. (промежуточные времена).
Участник
Красовский Дмитрий(1966)
Группа
М ВЕТЕРАНЫ 2кр
Участник
Красовский Дмитрий(1966)
Группа
М ВЕТЕРАНЫ 2кр
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Старый плут
КП | 41 |
Участников | 41 |
Абсолютно-лучший результат | 01:12:16 |
Позиция | 12 |
Результат | 01:44:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:21 | +43 | +27% | (10) | 3:21 | +43 | +27% | (10) | - |
2 | 31 -> 33 | 6:46 | +2:08 | +46% | (14) | 3:25 | +1:33 | +83% | (22) | +43 |
3 | 33 -> 34 | 8:37 | +2:07 | +32% | (11) | 1:51 | +9 | +8% | (4) | - |
4 | 34 -> 31 | 10:23 | +2:31 | +31% | (11) | 1:46 | +32 | +43% | (15) | - |
5 | 31 -> 32 | 11:32 | +2:45 | +31% | (11) | 1:09 | +14 | +25% | (10) | - |
6 | 32 -> 33 | 13:25 | +2:52 | +27% | (10) | 1:53 | +19 | +20% | (7) | - |
7 | 33 -> 35 | 15:30 | +3:34 | +29% | (12) | 2:05 | +44 | +54% | (20) | +8 |
8 | 35 -> 36 | 17:13 | +3:49 | +28% | (12) | 1:43 | +15 | +17% | (15) | - |
9 | 36 -> 37 | 18:59 | +4:12 | +28% | (11) | 1:46 | +27 | +34% | (12) | - |
10 | 37 -> 38 | 20:01 | +4:24 | +28% | (11) | 1:02 | +12 | +24% | (8) | - |
11 | 38 -> 35 | 22:05 | +4:54 | +28% | (11) | 2:04 | +34 | +37% | (16) | - |
12 | 35 -> 39 | 25:07 | +5:19 | +26% | (11) | 3:02 | +30 | +19% | (9) | - |
13 | 39 -> 40 | 26:21 | +5:30 | +26% | (11) | 1:14 | +12 | +19% | (10) | - |
14 | 40 -> 41 | 28:18 | +5:46 | +25% | (11) | 1:57 | +19 | +19% | (8) | - |
15 | 41 -> 42 | 30:01 | +6:05 | +25% | (11) | 1:43 | +30 | +41% | (14) | - |
16 | 42 -> 43 | 32:41 | +6:41 | +25% | (11) | 2:40 | +39 | +32% | (11) | - |
17 | 43 -> 44 | 36:53 | +8:32 | +30% | (11) | 4:12 | +2:07 | +101% | (30) | +1:11 |
18 | 44 -> 45 | 39:01 | +8:46 | +28% | (10) | 2:08 | +37 | +40% | (13) | - |
19 | 45 -> 100 | 42:24 | +10:31 | +32% | (11) | 3:23 | +1:46 | +109% | (31) | +1:02 |
20 | 100 -> 43 | 46:33 | +12:27 | +36% | (12) | 4:09 | +1:58 | +90% | (22) | +59 |
21 | 43 -> 46 | 49:59 | +12:15 | +32% | (12) | 3:26 | +1:02 | +43% | (11) | - |
22 | 46 -> 47 | 55:25 | +14:21 | +34% | (13) | 5:26 | +2:06 | +62% | (20) | +36 |
23 | 47 -> 50 | 57:07 | +14:34 | +34% | (12) | 1:42 | +17 | +19% | (5) | - |
24 | 50 -> 49 | 58:42 | +15:04 | +34% | (13) | 1:35 | +46 | +93% | (25) | +24 |
25 | 49 -> 48 | 1:00:16 | +15:37 | +34% | (13) | 1:34 | +38 | +67% | (22) | +13 |
26 | 48 -> 47 | 1:01:19 | +15:48 | +34% | (13) | 1:03 | +19 | +43% | (16) | - |
27 | 47 -> 51 | 1:02:05 | +15:54 | +34% | (13) | 0:46 | +8 | +21% | (6) | - |
28 | 51 -> 52 | 1:03:45 | +15:40 | +32% | (12) | 1:40 | +20 | +25% | (10) | - |
29 | 52 -> 48 | 1:04:42 | +15:48 | +32% | (12) | 0:57 | +8 | +16% | (11) | - |
30 | 48 -> 47 | 1:05:35 | +15:56 | +32% | (12) | 0:53 | +10 | +23% | (11) | - |
31 | 47 -> 53 | 1:08:42 | +16:23 | +31% | (12) | 3:07 | +43 | +29% | (9) | - |
32 | 53 -> 54 | 1:13:44 | +17:37 | +31% | (12) | 5:02 | +1:15 | +33% | (9) | - |
33 | 54 -> 55 | 1:15:31 | +17:33 | +30% | (12) | 1:47 | +23 | +27% | (8) | - |
34 | 55 -> 56 | 1:18:32 | +18:01 | +29% | (12) | 3:01 | +30 | +19% | (7) | - |
35 | 56 -> 57 | 1:21:46 | +19:17 | +30% | (12) | 3:14 | +1:24 | +76% | (22) | +34 |
36 | 57 -> 58 | 1:23:41 | +19:24 | +30% | (12) | 1:55 | +22 | +23% | (9) | - |
37 | 58 -> 59 | 1:28:36 | +19:53 | +28% | (12) | 4:55 | +48 | +19% | (7) | - |
38 | 59 -> 60 | 1:32:29 | +20:11 | +27% | (11) | 3:53 | +56 | +31% | (11) | - |
39 | 60 -> 61 | 1:40:11 | +24:03 | +31% | (12) | 7:42 | +4:50 | +168% | (31) | +3:33 |
40 | 61 -> 45 | 1:42:51 | +23:50 | +30% | (12) | 2:40 | +19 | +13% | (6) | - |
41 | 45 -> 100 | 1:44:28 | +23:49 | +29% | (12) | 1:37 | +21 | +27% | (6) | - |
42 | 100 -> F | 1:44:48 | +23:50 | +29% | (12) | 0:20 | +5 | +33% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта