РФ, Белгород, 13.10.2018. (промежуточные времена).
Участник
Аминев Фагим(1955)
Клуб
СДЮСШОР №18 Траверс
Группа
М ВЕТЕРАНЫ 2кр
Участник
Аминев Фагим(1955)
Клуб
СДЮСШОР №18 Траверс
Группа
М ВЕТЕРАНЫ 2кр
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Старый плут
КП | 41 |
Участников | 41 |
Абсолютно-лучший результат | 01:12:16 |
Позиция | 28 |
Результат | 02:49:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 9:51 | +7:13 | +274% | (40) | 9:51 | +7:13 | +274% | (40) | +3:40 |
2 | 31 -> 33 | 13:13 | +8:35 | +185% | (36) | 3:22 | +1:30 | +80% | (20) | - |
3 | 33 -> 34 | 17:18 | +10:48 | +166% | (36) | 4:05 | +2:23 | +140% | (31) | +6 |
4 | 34 -> 31 | 20:14 | +12:22 | +157% | (36) | 2:56 | +1:42 | +137% | (32) | +2 |
5 | 31 -> 32 | 22:29 | +13:42 | +155% | (36) | 2:15 | +1:20 | +145% | (38) | +6 |
6 | 32 -> 33 | 25:24 | +14:51 | +140% | (33) | 2:55 | +1:21 | +86% | (23) | - |
7 | 33 -> 35 | 28:01 | +16:05 | +134% | (32) | 2:37 | +1:16 | +93% | (27) | - |
8 | 35 -> 36 | 30:13 | +16:49 | +125% | (29) | 2:12 | +44 | +50% | (20) | - |
9 | 36 -> 37 | 32:33 | +17:46 | +120% | (29) | 2:20 | +1:01 | +77% | (26) | - |
10 | 37 -> 38 | 33:50 | +18:13 | +116% | (29) | 1:17 | +27 | +54% | (20) | - |
11 | 38 -> 35 | 36:38 | +19:27 | +113% | (30) | 2:48 | +1:18 | +86% | (29) | - |
12 | 35 -> 39 | 40:57 | +21:09 | +106% | (29) | 4:19 | +1:47 | +70% | (24) | - |
13 | 39 -> 40 | 42:28 | +21:37 | +103% | (28) | 1:31 | +29 | +46% | (25) | - |
14 | 40 -> 41 | 45:16 | +22:44 | +100% | (28) | 2:48 | +1:10 | +71% | (25) | - |
15 | 41 -> 42 | 47:29 | +23:33 | +98% | (27) | 2:13 | +1:00 | +82% | (26) | - |
16 | 42 -> 43 | 51:48 | +25:48 | +99% | (28) | 4:19 | +2:18 | +114% | (30) | - |
17 | 43 -> 44 | 56:48 | +28:27 | +100% | (28) | 5:00 | +2:55 | +140% | (35) | +7 |
18 | 44 -> 45 | 1:02:27 | +32:12 | +106% | (31) | 5:39 | +4:08 | +272% | (35) | +2:06 |
19 | 45 -> 100 | 1:05:05 | +33:12 | +104% | (29) | 2:38 | +1:01 | +62% | (25) | - |
20 | 100 -> 43 | 1:10:27 | +36:21 | +106% | (28) | 5:22 | +3:11 | +145% | (28) | +15 |
21 | 43 -> 46 | 1:15:27 | +37:43 | +99% | (28) | 5:00 | +2:36 | +108% | (27) | - |
22 | 46 -> 47 | 1:21:30 | +40:26 | +98% | (28) | 6:03 | +2:43 | +81% | (26) | - |
23 | 47 -> 50 | 1:23:47 | +41:14 | +96% | (28) | 2:17 | +52 | +61% | (22) | - |
24 | 50 -> 49 | 1:25:09 | +41:31 | +95% | (28) | 1:22 | +33 | +67% | (18) | - |
25 | 49 -> 48 | 1:27:03 | +42:24 | +94% | (27) | 1:54 | +58 | +103% | (28) | - |
26 | 48 -> 47 | 1:32:12 | +46:41 | +102% | (28) | 5:09 | +4:25 | +602% | (37) | +3:26 |
27 | 47 -> 51 | 1:33:52 | +47:41 | +103% | (28) | 1:40 | +1:02 | +163% | (28) | +11 |
28 | 51 -> 52 | 1:36:13 | +48:08 | +100% | (28) | 2:21 | +1:01 | +76% | (26) | - |
29 | 52 -> 48 | 1:38:13 | +49:19 | +100% | (28) | 2:00 | +1:11 | +144% | (34) | +5 |
30 | 48 -> 47 | 1:39:20 | +49:41 | +100% | (28) | 1:07 | +24 | +55% | (23) | - |
31 | 47 -> 53 | 1:45:39 | +53:20 | +101% | (28) | 6:19 | +3:55 | +163% | (28) | +41 |
32 | 53 -> 54 | 1:55:52 | +59:45 | +106% | (28) | 10:13 | +6:26 | +170% | (32) | +1:21 |
33 | 54 -> 55 | 1:58:38 | +1:00:40 | +104% | (28) | 2:46 | +1:22 | +97% | (19) | - |
34 | 55 -> 56 | 2:04:26 | +1:03:55 | +105% | (27) | 5:48 | +3:17 | +130% | (27) | - |
35 | 56 -> 57 | 2:09:59 | +1:07:30 | +108% | (27) | 5:33 | +3:43 | +202% | (34) | +1:15 |
36 | 57 -> 58 | 2:15:16 | +1:10:59 | +110% | (27) | 5:17 | +3:44 | +240% | (35) | +1:39 |
37 | 58 -> 59 | 2:24:34 | +1:15:51 | +110% | (28) | 9:18 | +5:11 | +125% | (28) | - |
38 | 59 -> 60 | 2:32:06 | +1:19:48 | +110% | (28) | 7:32 | +4:35 | +155% | (31) | +37 |
39 | 60 -> 61 | 2:38:24 | +1:22:16 | +108% | (28) | 6:18 | +3:26 | +119% | (22) | - |
40 | 61 -> 45 | 2:45:19 | +1:26:18 | +109% | (28) | 6:55 | +4:34 | +194% | (30) | +1:24 |
41 | 45 -> 100 | 2:48:49 | +1:28:10 | +109% | (28) | 3:30 | +2:14 | +176% | (32) | +32 |
42 | 100 -> F | 2:49:31 | +1:28:33 | +109% | (28) | 0:42 | +27 | +179% | (34) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта