Россия, Нижегородская область, Щербинки
Участник
Усольцева Марина
Группа
Н
Участник
Усольцева Марина
Группа
Н
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Нижегородской области
КП | 14 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 1.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:45 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:16:15 |
Темп (мин/км) | 11:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 0:38 | +5 | +15% | (3) | 0:38 | +5 | +15% | (3) | - |
2 | 40 -> 38 | 1:21 | +11 | +15% | (3) | 0:43 | +12 | +38% | (6) | +3 |
3 | 38 -> 36 | 3:31 | +47 | +28% | (5) | 2:10 | +41 | +46% | (9) | +17 |
4 | 36 -> 34 | 4:41 | +57 | +25% | (3) | 1:10 | +12 | +20% | (4) | - |
5 | 34 -> 58 | 5:43 | +58 | +20% | (3) | 1:02 | +14 | +29% | (4) | +1 |
6 | 58 -> 56 | 6:39 | +1:08 | +20% | (2) | 0:56 | +11 | +24% | (3) | - |
7 | 56 -> 55 | 7:31 | +1:07 | +17% | (2) | 0:52 | +0 | 0% | (1) | - |
8 | 55 -> 57 | 9:14 | +1:19 | +16% | (2) | 1:43 | +12 | +13% | (2) | - |
9 | 57 -> 35 | 10:51 | +1:23 | +14% | (2) | 1:37 | +21 | +27% | (4) | - |
10 | 35 -> 32 | 12:42 | +1:36 | +14% | (3) | 1:51 | +44 | +65% | (6) | +26 |
11 | 32 -> 42 | 13:26 | +1:14 | +10% | (2) | 0:44 | +2 | +4% | (2) | - |
12 | 42 -> 33 | 14:36 | +1:27 | +11% | (2) | 1:10 | +13 | +22% | (4) | - |
13 | 33 -> 37 | 15:45 | +59 | +6% | (3) | 1:09 | +20 | +40% | (3) | - |
14 | 37 -> 90 | 16:07 | +1:00 | +6% | (3) | 0:22 | +6 | +37% | (8) | +2 |
15 | 90 -> F | 16:15 | +1:01 | +6% | (3) | 0:08 | +2 | +33% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта