Россия, Вологодская область, 21.10.2018. (промежуточные времена).
Участник
Соткин Артем(1988)
Клуб
OFF-ROAD
Группа
М-30
Участник
Соткин Артем(1988)
Клуб
OFF-ROAD
Группа
М-30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 55 |
Участников | 8 |
Абсолютно-лучший результат | 01:20:16 |
Позиция | 2 |
Результат | 01:40:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 2:03 | -1 | 0% | (1) | 2:03 | -1 | 0% | (1) | - |
2 | 35 -> 32 | 5:49 | +1:27 | +33% | (4) | 3:46 | +1:29 | +64% | (7) | +55 |
3 | 32 -> 55 | 7:40 | +37 | +8% | (2) | 1:51 | +40 | +56% | (4) | +22 |
4 | 55 -> 34 | 9:16 | +24 | +4% | (2) | 1:36 | -3 | -3% | (1) | - |
5 | 34 -> 31 | 10:38 | +9 | +1% | (2) | 1:22 | +0 | 0% | (1) | - |
6 | 31 -> 36 | 13:30 | -7 | 0% | (1) | 2:52 | +13 | +8% | (3) | - |
7 | 36 -> 56 | 17:14 | +2 | +0% | (2) | 3:44 | +1:42 | +83% | (4) | +1:12 |
8 | 56 -> 57 | 19:42 | -11 | 0% | (1) | 2:28 | +17 | +12% | (3) | - |
9 | 57 -> 58 | 21:09 | -31 | -2% | (1) | 1:27 | -5 | -5% | (1) | - |
10 | 58 -> 59 | 22:37 | -1:16 | -5% | (1) | 1:28 | -14 | -13% | (1) | - |
11 | 59 -> 60 | 23:30 | -1:26 | -5% | (1) | 0:53 | -3 | -5% | (1) | - |
12 | 60 -> 61 | 24:17 | -1:39 | -6% | (1) | 0:47 | -5 | -9% | (1) | - |
13 | 61 -> 41 | 25:54 | -2:12 | -7% | (1) | 1:37 | -7 | -6% | (1) | - |
14 | 41 -> 62 | 27:10 | -2:47 | -9% | (1) | 1:16 | -2 | -2% | (1) | - |
15 | 62 -> 63 | 28:08 | -3:16 | -10% | (1) | 0:58 | -12 | -17% | (1) | - |
16 | 63 -> 64 | 30:24 | -3:57 | -11% | (1) | 2:16 | -9 | -6% | (1) | - |
17 | 64 -> 46 | 31:57 | -4:05 | -11% | (1) | 1:33 | -2 | -2% | (1) | - |
18 | 46 -> 65 | 35:46 | -3:34 | -9% | (1) | 3:49 | +2:40 | +231% | (5) | +2:23 |
19 | 65 -> 54 | 37:01 | -4:00 | -9% | (1) | 1:15 | +33 | +78% | (2) | +23 |
20 | 54 -> 66 | 38:18 | -4:20 | -10% | (1) | 1:17 | +21 | +37% | (3) | +7 |
21 | 66 -> 49 | 40:37 | -3:31 | -7% | (1) | 2:19 | +1:10 | +101% | (6) | +53 |
22 | 49 -> 48 | 43:26 | -1:43 | -3% | (1) | 2:49 | +2:05 | +284% | (6) | +1:54 |
23 | 48 -> 65 | 45:02 | -2:08 | -4% | (1) | 1:36 | -8 | -7% | (1) | - |
24 | 65 -> 52 | 46:33 | -2:35 | -5% | (1) | 1:31 | +8 | +9% | (2) | - |
25 | 52 -> 68 | 47:41 | -2:49 | -5% | (1) | 1:08 | +16 | +30% | (2) | +3 |
26 | 68 -> 51 | 49:19 | -3:16 | -6% | (1) | 1:38 | +29 | +42% | (3) | +12 |
27 | 51 -> 67 | 50:58 | -2:34 | -4% | (1) | 1:39 | +46 | +86% | (6) | +33 |
28 | 67 -> 72 | 53:06 | -2:29 | -4% | (1) | 2:08 | +15 | +13% | (3) | - |
29 | 72 -> 100 | 54:18 | -2:29 | -4% | (1) | 1:12 | +0 | 0% | (1) | - |
30 | 100 -> 31 | 56:46 | -2:26 | -4% | (1) | 2:28 | +3 | +2% | (2) | - |
31 | 31 -> 32 | 59:43 | -3:18 | -5% | (1) | 2:57 | +24 | +15% | (3) | - |
32 | 32 -> 33 | 1:02:47 | -2:55 | -4% | (1) | 3:04 | +50 | +37% | (5) | +17 |
33 | 33 -> 34 | 1:03:47 | -2:50 | -4% | (1) | 1:00 | +10 | +19% | (4) | - |
34 | 34 -> 35 | 1:06:41 | -9:39 | -12% | (1) | 2:54 | +28 | +19% | (3) | - |
35 | 35 -> 36 | 1:08:46 | -10:50 | -13% | (1) | 2:05 | -10 | -7% | (1) | - |
36 | 36 -> 37 | 1:11:12 | -10:54 | -13% | (1) | 2:26 | +21 | +16% | (4) | - |
37 | 37 -> 38 | 1:14:10 | -11:28 | -13% | (1) | 2:58 | +24 | +15% | (2) | - |
38 | 38 -> 39 | 1:17:25 | -10:49 | -12% | (1) | 3:15 | +1:12 | +58% | (6) | +42 |
39 | 39 -> 40 | 1:19:51 | -10:34 | -11% | (1) | 2:26 | +37 | +33% | (5) | +10 |
40 | 40 -> 41 | 1:21:56 | -10:42 | -11% | (1) | 2:05 | +22 | +21% | (2) | - |
41 | 41 -> 42 | 1:23:08 | -10:34 | -11% | (1) | 1:12 | +16 | +28% | (4) | +2 |
42 | 42 -> 43 | 1:24:27 | -10:25 | -10% | (1) | 1:19 | +11 | +16% | (4) | - |
43 | 43 -> 44 | 1:25:20 | -10:31 | -10% | (1) | 0:53 | +4 | +8% | (2) | - |
44 | 44 -> 45 | 1:27:49 | -10:00 | -10% | (1) | 2:29 | +39 | +35% | (5) | +12 |
45 | 45 -> 46 | 1:29:05 | -10:15 | -10% | (1) | 1:16 | -9 | -10% | (1) | - |
46 | 46 -> 48 | 1:31:29 | -10:48 | -10% | (1) | 2:24 | +12 | +9% | (2) | - |
47 | 48 -> 66 | 1:33:21 | -11:08 | -10% | (1) | 1:52 | +20 | +21% | (3) | - |
48 | 66 -> 67 | 1:34:24 | -11:29 | -10% | (1) | 1:03 | +4 | +6% | (2) | - |
49 | 67 -> 49 | 1:35:10 | -11:42 | -10% | (1) | 0:46 | -13 | -22% | (1) | - |
50 | 49 -> 68 | 1:35:43 | -11:52 | -11% | (1) | 0:33 | +2 | +6% | (2) | - |
51 | 68 -> 50 | 1:36:25 | -12:44 | -11% | (1) | 0:42 | -6 | -12% | (1) | - |
52 | 50 -> 51 | 1:36:48 | -12:51 | -11% | (1) | 0:23 | -7 | -23% | (1) | - |
53 | 51 -> 52 | 1:37:45 | -13:02 | -11% | (1) | 0:57 | +1 | +1% | (2) | - |
54 | 52 -> 47 | 1:38:45 | -13:26 | -11% | (1) | 1:00 | +3 | +5% | (2) | - |
55 | 47 -> 100 | 1:39:53 | -13:41 | -12% | (1) | 1:08 | +3 | +4% | (2) | - |
56 | 100 -> F | 1:40:05 | +14:10 | +16% | (2) | 0:12 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта