Россия, Вологодская область, 21.10.2018. (промежуточные времена).
Участник
Шишлин Юрий(1959)
Клуб
Вологдалифт
Группа
М-50
Соревнование
Закрытие летнего сезона 2018. One Man Relay
Участник
Шишлин Юрий(1959)
Клуб
Вологдалифт
Группа
М-50
Соревнование
Закрытие летнего сезона 2018. One Man Relay
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:00:33 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:13:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 69 | 1:47 | +33 | +44% | (6) | 1:47 | +33 | +44% | (6) | +7 |
| 2 | 69 -> 35 | 4:18 | +1:22 | +46% | (7) | 2:31 | +53 | +54% | (7) | +32 |
| 3 | 35 -> 32 | 8:17 | +2:06 | +33% | (7) | 3:59 | +45 | +23% | (4) | +4 |
| 4 | 32 -> 37 | 10:48 | +2:22 | +28% | (6) | 2:31 | +16 | +11% | (4) | - |
| 5 | 37 -> 57 | 13:40 | +2:30 | +22% | (7) | 2:52 | +1:26 | +100% | (9) | +1:08 |
| 6 | 57 -> 56 | 17:09 | +3:01 | +21% | (7) | 3:29 | +44 | +26% | (5) | +9 |
| 7 | 56 -> 61 | 18:14 | +3:20 | +22% | (7) | 1:05 | +20 | +44% | (7) | +10 |
| 8 | 61 -> 41 | 20:50 | +3:57 | +23% | (7) | 2:36 | +37 | +31% | (5) | +12 |
| 9 | 41 -> 43 | 22:49 | +4:20 | +23% | (6) | 1:59 | +23 | +23% | (3) | +3 |
| 10 | 43 -> 44 | 23:49 | +4:13 | +21% | (6) | 1:00 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 44 -> 45 | 25:55 | +4:18 | +19% | (5) | 2:06 | +5 | +4% | (2) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 27:48 | +4:38 | +19% | (5) | 1:53 | +24 | +26% | (5) | +5 |
| 13 | 46 -> 65 | 29:11 | +4:46 | +19% | (5) | 1:23 | +8 | +10% | (4) | - |
| 14 | 65 -> 54 | 30:15 | +4:52 | +19% | (4) | 1:04 | +9 | +16% | (4) | - |
| 15 | 54 -> 66 | 32:06 | +5:42 | +21% | (4) | 1:51 | +50 | +81% | (8) | +37 |
| 16 | 66 -> 47 | 33:08 | +5:40 | +20% | (4) | 1:02 | +2 | +3% | (2) | - |
| 17 | 47 -> 49 | 34:41 | +6:08 | +21% | (4) | 1:33 | +28 | +43% | (3) | +14 |
| 18 | 49 -> 48 | 35:53 | +6:24 | +21% | (4) | 1:12 | +16 | +28% | (5) | +4 |
| 19 | 48 -> 100 | 38:27 | +6:45 | +21% | (4) | 2:34 | +21 | +15% | (3) | - |
| 20 | 100 -> 31 | 41:00 | +6:35 | +19% | (4) | 2:33 | -6 | -3% | (1) | - |
| 21 | 31 -> 55 | 44:41 | +6:47 | +17% | (4) | 3:41 | +12 | +5% | (4) | - |
| 22 | 55 -> 57 | 48:46 | +7:05 | +16% | (3) | 4:05 | +28 | +12% | (4) | - |
| 23 | 57 -> 38 | 51:36 | +7:38 | +17% | (3) | 2:50 | +57 | +50% | (6) | +33 |
| 24 | 38 -> 60 | 53:30 | +7:44 | +16% | (3) | 1:54 | +6 | +5% | (4) | - |
| 25 | 60 -> 40 | 54:50 | +7:54 | +16% | (3) | 1:20 | +10 | +14% | (5) | - |
| 26 | 40 -> 41 | 56:59 | +7:55 | +16% | (3) | 2:09 | +17 | +15% | (4) | - |
| 27 | 41 -> 42 | 58:16 | +7:46 | +15% | (3) | 1:17 | +4 | +5% | (4) | - |
| 28 | 42 -> 62 | 59:34 | +7:49 | +15% | (3) | 1:18 | +10 | +14% | (3) | - |
| 29 | 62 -> 63 | 1:01:02 | +7:44 | +14% | (3) | 1:28 | +3 | +3% | (2) | - |
| 30 | 63 -> 46 | 1:03:36 | +7:53 | +14% | (3) | 2:34 | +9 | +6% | (3) | - |
| 31 | 46 -> 47 | 1:05:55 | +7:58 | +13% | (3) | 2:19 | +22 | +18% | (5) | - |
| 32 | 47 -> 53 | 1:07:05 | +8:40 | +14% | (3) | 1:10 | +42 | +150% | (7) | +36 |
| 33 | 53 -> 48 | 1:07:58 | +8:35 | +14% | (3) | 0:53 | -1 | -1% | (1) | - |
| 34 | 48 -> 49 | 1:09:19 | +8:48 | +14% | (3) | 1:21 | +13 | +19% | (6) | - |
| 35 | 49 -> 52 | 1:09:56 | +8:55 | +14% | (3) | 0:37 | +7 | +23% | (4) | +1 |
| 36 | 52 -> 66 | 1:11:18 | +9:05 | +14% | (3) | 1:22 | +10 | +13% | (5) | - |
| 37 | 66 -> 100 | 1:13:08 | +9:09 | +14% | (3) | 1:50 | +4 | +3% | (2) | - |
| 38 | 100 -> F | 1:13:22 | +9:11 | +14% | (3) | 0:14 | +2 | +16% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта