Россия, Москва,
Участник
Домрачев Арсений(2006)
Клуб
Самолёт
Группа
М12
Участник
Домрачев Арсений(2006)
Клуб
Самолёт
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 17 |
| Участников | 71 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:31 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:26:00 |
| Темп (мин/км) | 8:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 73 | 1:21 | +27 | +50% | (6) | 216 | 6:15 | 1:21 | +27 | +50% | (6) | 216 | 6:15 | - |
| 2 | 73 -> 51 | 2:01 | +33 | +37% | (4) | 347 | 5:48 | 0:40 | +6 | +17% | (3) | 131 | 5:05 | - |
| 3 | 51 -> 62 | 2:41 | +45 | +38% | (2) | 446 | 6:00 | 0:40 | +12 | +42% | (8) | 99 | 6:44 | - |
| 4 | 62 -> 57 | 3:52 | +58 | +33% | (2) | 639 | 6:03 | 1:11 | +13 | +22% | (3) | 193 | 6:07 | - |
| 5 | 57 -> 63 | 5:34 | +1:44 | +45% | (3) | 790 | 7:02 | 1:42 | +46 | +82% | (23) | 151 | 11:15 | +8 |
| 6 | 63 -> 61 | 6:52 | +1:52 | +37% | (3) | 1033 | 6:38 | 1:18 | +10 | +14% | (5) | 243 | 5:20 | - |
| 7 | 61 -> 66 | 7:30 | +2:03 | +37% | (3) | 1130 | 6:38 | 0:38 | +11 | +40% | (15) | 97 | 6:31 | - |
| 8 | 66 -> 52 | 10:41 | +3:56 | +58% | (5) | 1370 | 7:47 | 3:11 | +1:53 | +144% | (43) | 240 | 13:15 | +1:00 |
| 9 | 52 -> 68 | 12:02 | +2:53 | +31% | (5) | 1572 | 7:39 | 1:21 | +17 | +26% | (5) | 202 | 6:40 | - |
| 10 | 68 -> 53 | 13:03 | +2:58 | +29% | (4) | 1717 | 7:36 | 1:01 | +5 | +8% | (4) | 145 | 7:00 | - |
| 11 | 53 -> 65 | 18:34 | +6:56 | +59% | (14) | 1985 | 9:21 | 5:31 | +3:58 | +255% | (58) | 268 | 20:35 | +2:55 |
| 12 | 65 -> 69 | 20:07 | +7:10 | +55% | (13) | 2162 | 9:18 | 1:33 | +30 | +47% | (12) | 177 | 8:45 | - |
| 13 | 69 -> 67 | 21:12 | +7:24 | +53% | (12) | 2316 | 9:09 | 1:05 | +21 | +47% | (13) | 154 | 7:02 | - |
| 14 | 67 -> 64 | 21:37 | +7:23 | +51% | (12) | 2391 | 9:02 | 0:25 | +3 | +13% | (4) | 75 | 5:33 | - |
| 15 | 64 -> 70 | 23:23 | +7:45 | +49% | (12) | 2618 | 8:55 | 1:46 | +34 | +47% | (13) | 227 | 7:46 | - |
| 16 | 70 -> 71 | 25:14 | +8:14 | +48% | (11) | 2864 | 8:48 | 1:51 | +39 | +54% | (12) | 246 | 7:31 | - |
| 17 | 71 -> 100 | 25:50 | +8:15 | +46% | (11) | 2984 | 8:39 | 0:36 | +2 | +5% | (7) | 120 | 5:00 | - |
| 18 | 100 -> F | 26:00 | +8:15 | +46% | (11) | 3000 | 8:40 | 0:10 | +2 | +25% | (6) | 16 | 10:25 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта