Россия, Республика Татарстан, г. Казань
Участник
Самарин Игорь(1977)
Клуб
г.Набережные Челны,
Группа
МБ
Участник
Самарин Игорь(1977)
Клуб
г.Набережные Челны,
Группа
МБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 73 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:07 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 00:24:17 |
| Темп (мин/км) | 8:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 1:00 | +24 | +66% | (54) | 1:00 | +24 | +66% | (54) | +2 |
| 2 | 63 -> 44 | 1:38 | +38 | +63% | (47) | 0:38 | +14 | +58% | (47) | - |
| 3 | 44 -> 47 | 3:16 | +59 | +43% | (39) | 1:38 | +21 | +27% | (33) | - |
| 4 | 47 -> 48 | 4:22 | +1:32 | +54% | (43) | 1:06 | +39 | +144% | (57) | +23 |
| 5 | 48 -> 49 | 5:19 | +1:45 | +49% | (35) | 0:57 | +13 | +29% | (18) | - |
| 6 | 49 -> 64 | 5:56 | +1:50 | +44% | (35) | 0:37 | +9 | +32% | (28) | - |
| 7 | 64 -> 50 | 7:07 | +2:24 | +50% | (39) | 1:11 | +36 | +102% | (68) | +15 |
| 8 | 50 -> 51 | 7:36 | +2:30 | +49% | (37) | 0:29 | +6 | +26% | (34) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 9:40 | +3:43 | +62% | (50) | 2:04 | +1:14 | +148% | (70) | +44 |
| 10 | 52 -> 32 | 10:11 | +4:01 | +65% | (49) | 0:31 | +19 | +158% | (64) | +12 |
| 11 | 32 -> 65 | 10:49 | +4:12 | +63% | (49) | 0:38 | +14 | +58% | (42) | - |
| 12 | 65 -> 53 | 11:13 | +4:22 | +63% | (49) | 0:24 | +10 | +71% | (47) | +2 |
| 13 | 53 -> 67 | 12:01 | +4:34 | +61% | (49) | 0:48 | +14 | +41% | (47) | - |
| 14 | 67 -> 45 | 12:33 | +4:37 | +58% | (49) | 0:32 | +5 | +18% | (21) | - |
| 15 | 45 -> 55 | 13:24 | +4:39 | +53% | (46) | 0:51 | +15 | +41% | (31) | - |
| 16 | 55 -> 69 | 14:29 | +5:00 | +52% | (46) | 1:05 | +22 | +51% | (45) | - |
| 17 | 69 -> 56 | 15:36 | +5:24 | +52% | (46) | 1:07 | +24 | +55% | (42) | - |
| 18 | 56 -> 31 | 15:57 | +5:33 | +53% | (47) | 0:21 | +9 | +75% | (49) | +2 |
| 19 | 31 -> 34 | 16:38 | +5:23 | +47% | (41) | 0:41 | +6 | +17% | (15) | - |
| 20 | 34 -> 57 | 19:14 | +6:18 | +48% | (43) | 2:36 | +55 | +54% | (47) | - |
| 21 | 57 -> 37 | 19:28 | +6:19 | +48% | (43) | 0:14 | +3 | +27% | (27) | - |
| 22 | 37 -> 39 | 21:00 | +6:58 | +49% | (43) | 1:32 | +43 | +87% | (61) | +13 |
| 23 | 39 -> 40 | 21:56 | +7:13 | +49% | (43) | 0:56 | +21 | +60% | (47) | - |
| 24 | 40 -> 41 | 22:32 | +7:33 | +50% | (46) | 0:36 | +22 | +157% | (64) | +14 |
| 25 | 41 -> 42 | 23:23 | +7:50 | +50% | (46) | 0:51 | +19 | +59% | (55) | - |
| 26 | 42 -> 100 | 24:10 | +7:59 | +49% | (46) | 0:47 | +11 | +30% | (31) | - |
| 27 | 100 -> F | 24:17 | +8:00 | +49% | (46) | 0:07 | +2 | +39% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта