Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Богданов Андрей(2004)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Участник
Богданов Андрей(2004)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 205 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:43 |
| Позиция | 153 |
| Результат | 01:45:52 |
| Темп (мин/км) | 18:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 19:33 | +11:22 | +138% | (133) | 19:33 | +11:22 | +138% | (133) | - |
| 2 | 70 -> 52 | 36:27 | +23:13 | +175% | (143) | 16:54 | +11:51 | +234% | (158) | +2:20 |
| 3 | 52 -> 67 | 39:30 | +24:59 | +172% | (143) | 3:03 | +1:58 | +181% | (132) | - |
| 4 | 67 -> 56 | 53:01 | +33:35 | +172% | (133) | 13:31 | +8:36 | +174% | (125) | - |
| 5 | 56 -> 31 | 1:03:55 | +40:22 | +171% | (138) | 10:54 | +6:47 | +164% | (152) | - |
| 6 | 31 -> 58 | 1:11:38 | +45:19 | +172% | (134) | 7:43 | +5:01 | +185% | (129) | - |
| 7 | 58 -> 60 | 1:21:29 | +51:50 | +174% | (138) | 9:51 | +6:42 | +212% | (166) | +46 |
| 8 | 60 -> 76 | 1:27:33 | +56:46 | +184% | (148) | 6:04 | +4:56 | +435% | (176) | +2:48 |
| 9 | 76 -> 62 | 1:36:43 | +1:02:42 | +184% | (151) | 9:10 | +5:56 | +183% | (160) | - |
| 10 | 62 -> 78 | 1:39:38 | +1:03:55 | +178% | (148) | 2:55 | +1:37 | +124% | (119) | - |
| 11 | 78 -> 90 | 1:45:43 | +1:08:12 | +181% | (152) | 6:05 | +4:18 | +241% | (173) | +56 |
| 12 | 90 -> F | 1:45:52 | +1:08:16 | +181% | (152) | 0:09 | +5 | +125% | (80) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта