Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Дудкин Андрей(2004)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Участник
Дудкин Андрей(2004)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 205 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:43 |
| Позиция | 158 |
| Результат | 01:48:51 |
| Темп (мин/км) | 18:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 17:24 | +9:13 | +112% | (111) | 17:24 | +9:13 | +112% | (111) | - |
| 2 | 70 -> 52 | 27:16 | +14:02 | +106% | (97) | 9:52 | +4:49 | +95% | (98) | - |
| 3 | 52 -> 67 | 32:29 | +17:58 | +123% | (116) | 5:13 | +4:08 | +381% | (166) | +2:00 |
| 4 | 67 -> 56 | 59:23 | +39:57 | +205% | (148) | 26:54 | +21:59 | +447% | (168) | +12:19 |
| 5 | 56 -> 31 | 1:10:26 | +46:53 | +199% | (151) | 11:03 | +6:56 | +168% | (155) | - |
| 6 | 31 -> 58 | 1:23:48 | +57:29 | +218% | (158) | 13:22 | +10:40 | +395% | (159) | +5:22 |
| 7 | 58 -> 60 | 1:32:15 | +1:02:36 | +211% | (158) | 8:27 | +5:18 | +168% | (145) | - |
| 8 | 60 -> 76 | 1:34:36 | +1:03:49 | +207% | (158) | 2:21 | +1:13 | +107% | (126) | - |
| 9 | 76 -> 62 | 1:43:32 | +1:09:31 | +204% | (158) | 8:56 | +5:42 | +176% | (157) | - |
| 10 | 62 -> 78 | 1:46:05 | +1:10:22 | +197% | (158) | 2:33 | +1:15 | +96% | (103) | - |
| 11 | 78 -> 90 | 1:48:34 | +1:11:03 | +189% | (157) | 2:29 | +42 | +39% | (67) | - |
| 12 | 90 -> F | 1:48:50 | +1:11:14 | +189% | (157) | 0:16 | +12 | +300% | (151) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта