Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Бударин Максим(1986)
Клуб
Тверь СДЮШОР
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Бударин Максим(1986)
Клуб
Тверь СДЮШОР
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:21 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:59:07 |
| Темп (мин/км) | 7:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 3:54 | +2:08 | +120% | (71) | 3:54 | +2:08 | +120% | (71) | +1:26 |
| 2 | - | 7:01 | +3:05 | +78% | (61) | 3:07 | +1:10 | +59% | (69) | +24 |
| 3 | - | 11:32 | +3:17 | +39% | (53) | 4:31 | +23 | +9% | (16) | - |
| 4 | - | 12:26 | +3:18 | +36% | (48) | 0:54 | +13 | +31% | (22) | - |
| 5 | - | 15:28 | +3:43 | +31% | (36) | 3:02 | +38 | +26% | (30) | - |
| 6 | - | 16:49 | +4:06 | +32% | (38) | 1:21 | +38 | +88% | (67) | +21 |
| 7 | - | 22:05 | +5:17 | +31% | (40) | 5:16 | +1:15 | +31% | (59) | - |
| 8 | - | 24:06 | +4:55 | +25% | (40) | 2:01 | +20 | +19% | (25) | - |
| 9 | - | 25:59 | +5:11 | +24% | (37) | 1:53 | +24 | +26% | (39) | - |
| 10 | - | 28:40 | +6:06 | +27% | (34) | 2:41 | +1:11 | +78% | (56) | +35 |
| 11 | - | 29:23 | +6:18 | +27% | (34) | 0:43 | +15 | +53% | (88) | +4 |
| 12 | - | 29:40 | +6:21 | +27% | (35) | 0:17 | +12 | +240% | (68) | +10 |
| 13 | - | 29:51 | +6:26 | +27% | (35) | 0:11 | +7 | +175% | (77) | +5 |
| 14 | - | 30:02 | +6:26 | +27% | (35) | 0:11 | +4 | +57% | (32) | +1 |
| 15 | - | 30:07 | +6:25 | +27% | (34) | 0:05 | +2 | +66% | (21) | +1 |
| 16 | - | 31:13 | +6:19 | +25% | (33) | 1:06 | +3 | +4% | (8) | - |
| 17 | - | 36:34 | +8:43 | +31% | (39) | 5:21 | +2:34 | +92% | (74) | +1:28 |
| 18 | - | 37:44 | +8:31 | +29% | (39) | 1:10 | +13 | +22% | (21) | - |
| 19 | - | 39:26 | +8:18 | +26% | (37) | 1:42 | +14 | +15% | (5) | - |
| 20 | - | 43:28 | +8:58 | +25% | (32) | 4:02 | +53 | +28% | (19) | - |
| 21 | - | 45:22 | +8:41 | +23% | (30) | 1:54 | +22 | +23% | (15) | - |
| 22 | - | 46:40 | +9:10 | +24% | (31) | 1:18 | +31 | +65% | (62) | +12 |
| 23 | - | 54:45 | +10:51 | +24% | (30) | 8:05 | +1:57 | +31% | (36) | - |
| 24 | - | 55:39 | +11:03 | +24% | (29) | 0:54 | +13 | +31% | (15) | - |
| 25 | - | 58:11 | +9:58 | +20% | (30) | 2:32 | +32 | +26% | (24) | - |
| 26 | - | 58:50 | +10:09 | +20% | (30) | 0:39 | +11 | +39% | (60) | - |
| 27 | - | 59:07 | +10:11 | +20% | (30) | 0:17 | +3 | +21% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта