Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Грищуков Олег(1987)
Клуб
Владивосток
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Грищуков Олег(1987)
Клуб
Владивосток
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:21 |
| Позиция | 43 |
| Результат | 01:03:45 |
| Темп (мин/км) | 8:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:15 | +29 | +27% | (26) | 2:15 | +29 | +27% | (26) | - |
| 2 | - | 7:32 | +3:36 | +91% | (71) | 5:17 | +3:20 | +170% | (96) | +2:21 |
| 3 | - | 14:21 | +6:06 | +73% | (75) | 6:49 | +2:41 | +64% | (89) | +36 |
| 4 | - | 15:36 | +6:28 | +70% | (70) | 1:15 | +34 | +82% | (64) | +13 |
| 5 | - | 18:54 | +7:09 | +60% | (65) | 3:18 | +54 | +37% | (48) | - |
| 6 | - | 19:45 | +7:02 | +55% | (60) | 0:51 | +8 | +18% | (12) | - |
| 7 | - | 24:27 | +7:39 | +45% | (56) | 4:42 | +41 | +17% | (29) | - |
| 8 | - | 27:10 | +7:59 | +41% | (55) | 2:43 | +1:02 | +61% | (73) | +11 |
| 9 | - | 28:54 | +8:06 | +38% | (50) | 1:44 | +15 | +16% | (22) | - |
| 10 | - | 35:55 | +13:21 | +59% | (69) | 7:01 | +5:31 | +367% | (101) | +4:46 |
| 11 | - | 36:32 | +13:27 | +58% | (69) | 0:37 | +9 | +32% | (69) | - |
| 12 | - | 36:51 | +13:32 | +58% | (70) | 0:19 | +14 | +280% | (77) | +11 |
| 13 | - | 36:59 | +13:34 | +57% | (69) | 0:08 | +4 | +100% | (48) | +2 |
| 14 | - | 37:17 | +13:41 | +57% | (69) | 0:18 | +11 | +157% | (82) | +7 |
| 15 | - | 37:22 | +13:40 | +57% | (67) | 0:05 | +2 | +66% | (21) | - |
| 16 | - | 38:38 | +13:44 | +55% | (64) | 1:16 | +13 | +20% | (21) | - |
| 17 | - | 41:52 | +14:01 | +50% | (62) | 3:14 | +27 | +16% | (16) | - |
| 18 | - | 43:02 | +13:49 | +47% | (60) | 1:10 | +13 | +22% | (21) | - |
| 19 | - | 44:50 | +13:42 | +44% | (57) | 1:48 | +20 | +22% | (10) | - |
| 20 | - | 48:42 | +14:12 | +41% | (55) | 3:52 | +43 | +22% | (15) | - |
| 21 | - | 50:27 | +13:46 | +37% | (49) | 1:45 | +13 | +14% | (5) | - |
| 22 | - | 51:23 | +13:53 | +37% | (48) | 0:56 | +9 | +19% | (12) | - |
| 23 | - | 59:01 | +15:07 | +34% | (44) | 7:38 | +1:30 | +24% | (25) | - |
| 24 | - | 1:00:05 | +15:29 | +34% | (43) | 1:04 | +23 | +56% | (39) | +2 |
| 25 | - | 1:02:55 | +14:42 | +30% | (43) | 2:50 | +50 | +41% | (38) | - |
| 26 | - | 1:03:28 | +14:47 | +30% | (43) | 0:33 | +5 | +17% | (19) | - |
| 27 | - | 1:03:45 | +14:49 | +30% | (43) | 0:17 | +3 | +21% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта