Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Лапаник Вадим(1986)
Клуб
Москва Искатель
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Лапаник Вадим(1986)
Клуб
Москва Искатель
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:21 |
| Позиция | 54 |
| Результат | 01:08:42 |
| Темп (мин/км) | 8:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:00 | +14 | +13% | (8) | 2:00 | +14 | +13% | (8) | - |
| 2 | - | 6:48 | +2:52 | +72% | (58) | 4:48 | +2:51 | +146% | (92) | +1:38 |
| 3 | - | 11:49 | +3:34 | +43% | (55) | 5:01 | +53 | +21% | (38) | - |
| 4 | - | 13:54 | +4:46 | +52% | (57) | 2:05 | +1:24 | +204% | (84) | +58 |
| 5 | - | 17:13 | +5:28 | +46% | (54) | 3:19 | +55 | +38% | (50) | - |
| 6 | - | 18:11 | +5:28 | +42% | (51) | 0:58 | +15 | +34% | (35) | - |
| 7 | - | 23:01 | +6:13 | +37% | (47) | 4:50 | +49 | +20% | (35) | - |
| 8 | - | 26:48 | +7:37 | +39% | (52) | 3:47 | +2:06 | +124% | (90) | +1:03 |
| 9 | - | 28:33 | +7:45 | +37% | (48) | 1:45 | +16 | +17% | (23) | - |
| 10 | - | 31:01 | +8:27 | +37% | (45) | 2:28 | +58 | +64% | (40) | +2 |
| 11 | - | 31:31 | +8:26 | +36% | (45) | 0:30 | +2 | +7% | (12) | - |
| 12 | - | 32:19 | +9:00 | +38% | (47) | 0:48 | +43 | +860% | (104) | +40 |
| 13 | - | 32:28 | +9:03 | +38% | (47) | 0:09 | +5 | +125% | (65) | +3 |
| 14 | - | 32:42 | +9:06 | +38% | (47) | 0:14 | +7 | +100% | (64) | +3 |
| 15 | - | 32:54 | +9:12 | +38% | (49) | 0:12 | +9 | +300% | (92) | +7 |
| 16 | - | 34:15 | +9:21 | +37% | (48) | 1:21 | +18 | +28% | (35) | - |
| 17 | - | 39:19 | +11:28 | +41% | (49) | 5:04 | +2:17 | +82% | (68) | +33 |
| 18 | - | 41:01 | +11:48 | +40% | (51) | 1:42 | +45 | +78% | (68) | +10 |
| 19 | - | 43:02 | +11:54 | +38% | (51) | 2:01 | +33 | +37% | (29) | - |
| 20 | - | 47:33 | +13:03 | +37% | (49) | 4:31 | +1:22 | +43% | (42) | - |
| 21 | - | 50:15 | +13:34 | +36% | (48) | 2:42 | +1:10 | +76% | (52) | +13 |
| 22 | - | 51:36 | +14:06 | +37% | (50) | 1:21 | +34 | +72% | (65) | +5 |
| 23 | - | 1:02:58 | +19:04 | +43% | (57) | 11:22 | +5:14 | +85% | (77) | +1:25 |
| 24 | - | 1:04:14 | +19:38 | +44% | (55) | 1:16 | +35 | +85% | (54) | +9 |
| 25 | - | 1:07:51 | +19:38 | +40% | (55) | 3:37 | +1:37 | +80% | (58) | +22 |
| 26 | - | 1:08:28 | +19:47 | +40% | (54) | 0:37 | +9 | +32% | (47) | - |
| 27 | - | 1:08:42 | +19:46 | +40% | (54) | 0:14 | -1 | -6% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта