Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Ямчук Дмитрий(1986)
Клуб
Москва МВ Спорт
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Ямчук Дмитрий(1986)
Клуб
Москва МВ Спорт
Группа
М18
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:21 |
| Позиция | 94 |
| Результат | 02:20:49 |
| Темп (мин/км) | 18:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 6:30 | +4:44 | +267% | (86) | 6:30 | +4:44 | +267% | (86) | +38 |
| 2 | - | 9:54 | +5:58 | +151% | (84) | 3:24 | +1:27 | +74% | (77) | - |
| 3 | - | 17:02 | +8:47 | +106% | (90) | 7:08 | +3:00 | +72% | (95) | - |
| 4 | - | 28:38 | +19:30 | +213% | (101) | 11:36 | +10:55 | +1597% | (106) | +9:20 |
| 5 | - | 33:21 | +21:36 | +183% | (98) | 4:43 | +2:19 | +96% | (82) | - |
| 6 | - | 34:47 | +22:04 | +173% | (96) | 1:26 | +43 | +100% | (70) | - |
| 7 | - | 40:27 | +23:39 | +140% | (95) | 5:40 | +1:39 | +41% | (76) | - |
| 8 | - | 51:50 | +32:39 | +170% | (102) | 11:23 | +9:42 | +576% | (105) | +5:47 |
| 9 | - | 59:55 | +39:07 | +188% | (103) | 8:05 | +6:36 | +444% | (102) | +3:09 |
| 10 | - | 1:12:55 | +50:21 | +223% | (105) | 13:00 | +11:30 | +766% | (106) | +8:01 |
| 11 | - | 1:13:26 | +50:21 | +218% | (105) | 0:31 | +3 | +10% | (18) | - |
| 12 | - | 1:13:42 | +50:23 | +216% | (105) | 0:16 | +11 | +220% | (62) | - |
| 13 | - | 1:13:48 | +50:23 | +215% | (100) | 0:06 | +2 | +50% | (9) | - |
| 14 | - | 1:14:00 | +50:24 | +213% | (99) | 0:12 | +5 | +71% | (45) | - |
| 15 | - | 1:14:05 | +50:23 | +212% | (97) | 0:05 | +2 | +66% | (21) | - |
| 16 | - | 1:15:54 | +51:00 | +204% | (97) | 1:49 | +46 | +73% | (82) | - |
| 17 | - | 1:22:41 | +54:50 | +196% | (96) | 6:47 | +4:00 | +143% | (87) | - |
| 18 | - | 1:36:20 | +1:07:07 | +229% | (96) | 13:39 | +12:42 | +1336% | (96) | +10:29 |
| 19 | - | 1:40:36 | +1:09:28 | +223% | (96) | 4:16 | +2:48 | +190% | (92) | - |
| 20 | - | 1:46:14 | +1:11:44 | +207% | (96) | 5:38 | +2:29 | +78% | (71) | - |
| 21 | - | 1:50:38 | +1:13:57 | +201% | (95) | 4:24 | +2:52 | +186% | (79) | - |
| 22 | - | 1:52:17 | +1:14:47 | +199% | (95) | 1:39 | +52 | +110% | (80) | - |
| 23 | - | 2:09:42 | +1:25:48 | +195% | (94) | 17:25 | +11:17 | +183% | (91) | - |
| 24 | - | 2:13:09 | +1:28:33 | +198% | (94) | 3:27 | +2:46 | +404% | (91) | +1:11 |
| 25 | - | 2:19:44 | +1:31:31 | +189% | (94) | 6:35 | +4:35 | +229% | (87) | - |
| 26 | - | 2:20:25 | +1:31:44 | +188% | (94) | 0:41 | +13 | +46% | (69) | - |
| 27 | - | 2:20:49 | +1:31:53 | +187% | (94) | 0:24 | +10 | +71% | (81) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта