Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Хрипун Алексей(2005)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М14
Участник
Хрипун Алексей(2005)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 22 |
Участников | 203 |
Длина дистанции | 5.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:01 |
Позиция | 102 |
Результат | 00:52:31 |
Темп (мин/км) | 10:06 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Официальные результаты | Видео | Видео№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 2:29 | +38 | +34% | (57) | 2:29 | +38 | +34% | (57) | - |
2 | 41 -> 81 | 4:44 | +1:36 | +51% | (45) | 2:15 | +1:03 | +87% | (64) | - |
3 | 81 -> 40 | 5:46 | +1:51 | +47% | (39) | 1:02 | +18 | +40% | (70) | - |
4 | 40 -> 33 | 7:59 | +3:09 | +65% | (58) | 2:13 | +1:24 | +171% | (163) | +30 |
5 | 33 -> 63 | 11:39 | +5:41 | +95% | (82) | 3:40 | +2:32 | +223% | (171) | +1:17 |
6 | 63 -> 61 | 14:44 | +7:59 | +118% | (92) | 3:05 | +2:18 | +293% | (163) | +1:26 |
7 | 61 -> 55 | 17:49 | +8:44 | +96% | (90) | 3:05 | +50 | +37% | (65) | - |
8 | 55 -> 75 | 18:34 | +8:58 | +93% | (88) | 0:45 | +14 | +45% | (91) | - |
9 | 75 -> 50 | 20:36 | +9:57 | +93% | (91) | 2:02 | +59 | +93% | (141) | - |
10 | 50 -> 51 | 22:02 | +10:34 | +92% | (88) | 1:26 | +46 | +114% | (115) | +2 |
11 | 51 -> 83 | 22:30 | +10:46 | +91% | (83) | 0:28 | +13 | +86% | (121) | - |
12 | 83 -> 90 | 23:20 | +11:08 | +91% | (84) | 0:50 | +22 | +78% | (132) | - |
13 | 90 -> 42 | 27:51 | +13:17 | +91% | (73) | 4:31 | +2:09 | +90% | (93) | - |
14 | 42 -> 39 | 31:38 | +15:51 | +100% | (91) | 3:47 | +2:35 | +215% | (177) | +1:16 |
15 | 39 -> 40 | 33:04 | +16:19 | +97% | (88) | 1:26 | +29 | +50% | (74) | - |
16 | 40 -> 78 | 38:35 | +20:34 | +114% | (103) | 5:31 | +4:19 | +359% | (179) | +3:00 |
17 | 78 -> 63 | 39:28 | +20:36 | +109% | (99) | 0:53 | +5 | +10% | (12) | - |
18 | 63 -> 85 | 44:31 | +23:58 | +116% | (108) | 5:03 | +3:23 | +202% | (157) | +1:33 |
19 | 85 -> 44 | 49:05 | +25:32 | +108% | (103) | 4:34 | +1:41 | +58% | (127) | - |
20 | 44 -> 50 | 49:58 | +25:42 | +105% | (102) | 0:53 | +13 | +32% | (88) | - |
21 | 50 -> 76 | 51:01 | +25:54 | +103% | (101) | 1:03 | +18 | +39% | (78) | - |
22 | 76 -> 90 | 52:16 | +26:08 | +100% | (102) | 1:15 | +30 | +66% | (127) | - |
23 | 90 -> F | 52:31 | +26:11 | +99% | (113) | 0:15 | +11 | +275% | (115) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта