Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Исаев Антон(1983)
Клуб
Тула ТАИИ
Группа
М21А
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Участник
Исаев Антон(1983)
Клуб
Тула ТАИИ
Группа
М21А
Соревнование
"Московский компас-2004" День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 102 |
| Длина дистанции | 8.870m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:25 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 01:09:18 |
| Темп (мин/км) | 7:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:39 | +33 | +26% | (35) | 2:39 | +33 | +26% | (35) | - |
| 2 | - | 3:51 | +33 | +16% | (12) | 1:12 | +17 | +30% | (13) | - |
| 3 | - | 6:53 | +51 | +14% | (12) | 3:02 | +41 | +29% | (48) | - |
| 4 | - | 7:48 | +59 | +14% | (12) | 0:55 | +15 | +37% | (42) | - |
| 5 | - | 11:17 | +1:48 | +18% | (18) | 3:29 | +55 | +35% | (73) | - |
| 6 | - | 13:51 | +2:46 | +24% | (23) | 2:34 | +1:02 | +67% | (76) | +22 |
| 7 | - | 19:12 | +4:08 | +27% | (27) | 5:21 | +1:42 | +46% | (53) | +8 |
| 8 | - | 24:49 | +5:18 | +27% | (25) | 5:37 | +1:10 | +26% | (42) | - |
| 9 | - | 27:23 | +5:45 | +26% | (25) | 2:34 | +27 | +21% | (25) | - |
| 10 | - | 29:34 | +6:15 | +26% | (24) | 2:11 | +30 | +29% | (34) | - |
| 11 | - | 31:25 | +6:39 | +26% | (23) | 1:51 | +25 | +29% | (38) | - |
| 12 | - | 31:57 | +6:44 | +26% | (23) | 0:32 | +7 | +28% | (39) | - |
| 13 | - | 32:03 | +6:45 | +26% | (23) | 0:06 | +2 | +50% | (6) | - |
| 14 | - | 32:08 | +6:42 | +26% | (23) | 0:05 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | - | 32:20 | +6:48 | +26% | (23) | 0:12 | +7 | +140% | (71) | +5 |
| 16 | - | 32:25 | +6:49 | +26% | (23) | 0:05 | +1 | +25% | (16) | - |
| 17 | - | 33:40 | +7:01 | +26% | (22) | 1:15 | +15 | +25% | (20) | - |
| 18 | - | 39:22 | +9:45 | +32% | (32) | 5:42 | +2:49 | +97% | (82) | +1:34 |
| 19 | - | 41:35 | +9:50 | +30% | (31) | 2:13 | +23 | +20% | (11) | - |
| 20 | - | 46:05 | +8:24 | +22% | (31) | 4:30 | +1:11 | +35% | (43) | - |
| 21 | - | 47:03 | +8:29 | +21% | (30) | 0:58 | +9 | +18% | (27) | - |
| 22 | - | 57:04 | +11:21 | +24% | (36) | 10:01 | +3:11 | +46% | (72) | +14 |
| 23 | - | 57:57 | +11:28 | +24% | (36) | 0:53 | +17 | +47% | (51) | +1 |
| 24 | - | 1:00:39 | +12:31 | +26% | (37) | 2:42 | +1:10 | +76% | (64) | +30 |
| 25 | - | 1:02:22 | +12:53 | +26% | (36) | 1:43 | +44 | +74% | (62) | +19 |
| 26 | - | 1:05:18 | +13:36 | +26% | (38) | 2:56 | +1:10 | +66% | (58) | +24 |
| 27 | - | 1:07:41 | +14:10 | +26% | (36) | 2:23 | +51 | +55% | (48) | +11 |
| 28 | - | 1:09:01 | +14:24 | +26% | (37) | 1:20 | +27 | +50% | (67) | +4 |
| 29 | - | 1:09:18 | +14:20 | +26% | (37) | 0:17 | +2 | +13% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта