ст. Курумоч
Участник
Илларионов Михаил(2003)
Клуб
Саксор-Шлямова
Группа
М16 В
Участник
Илларионов Михаил(2003)
Клуб
Саксор-Шлямова
Группа
М16 В
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Департамент физической культуры и спорта г.о. Сама
| КП | 23 |
| Участников | 7 |
| Длина дистанции | 8.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:28 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:20:39 |
| Темп (мин/км) | 9:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 4:16 | +1:02 | +31% | (5) | 4:16 | +1:02 | +31% | (5) | - |
| 2 | 57 -> 40 | 9:21 | +2:17 | +32% | (5) | 5:05 | +1:15 | +32% | (5) | - |
| 3 | 40 -> 31 | 12:13 | +3:03 | +33% | (5) | 2:52 | +46 | +36% | (5) | - |
| 4 | 31 -> 34 | 15:04 | +4:12 | +38% | (5) | 2:51 | +1:09 | +67% | (6) | +17 |
| 5 | 34 -> 35 | 17:01 | +4:51 | +39% | (5) | 1:57 | +39 | +50% | (5) | - |
| 6 | 35 -> 31 | 20:00 | +5:00 | +33% | (5) | 2:59 | +47 | +35% | (3) | - |
| 7 | 31 -> 32 | 24:04 | +6:07 | +34% | (3) | 4:04 | +1:07 | +37% | (2) | - |
| 8 | 32 -> 33 | 27:03 | +6:53 | +34% | (3) | 2:59 | +46 | +34% | (3) | - |
| 9 | 33 -> 31 | 34:43 | +12:33 | +56% | (3) | 7:40 | +5:40 | +283% | (6) | +4:39 |
| 10 | 31 -> 60 | 40:02 | +15:52 | +65% | (3) | 5:19 | +3:19 | +165% | (7) | +2:18 |
| 11 | 60 -> 49 | 45:13 | +17:31 | +63% | (4) | 5:11 | +1:39 | +46% | (4) | - |
| 12 | 49 -> 50 | 46:32 | +12:18 | +35% | (4) | 1:19 | +4 | +5% | (2) | - |
| 13 | 50 -> 51 | 48:58 | +12:54 | +35% | (4) | 2:26 | +59 | +67% | (5) | +15 |
| 14 | 51 -> 56 | 50:54 | +11:02 | +27% | (4) | 1:56 | +24 | +26% | (4) | - |
| 15 | 56 -> 52 | 52:14 | +11:19 | +27% | (4) | 1:20 | +17 | +26% | (6) | - |
| 16 | 52 -> 36 | 53:58 | +10:41 | +24% | (4) | 1:44 | +21 | +25% | (4) | - |
| 17 | 36 -> 58 | 56:26 | +11:16 | +24% | (4) | 2:28 | +35 | +30% | (4) | - |
| 18 | 58 -> 38 | 1:03:56 | +11:02 | +20% | (4) | 7:30 | +1:34 | +26% | (4) | - |
| 19 | 38 -> 47 | 1:05:33 | +11:43 | +21% | (4) | 1:37 | +45 | +86% | (5) | +19 |
| 20 | 47 -> 55 | 1:09:09 | +12:56 | +23% | (4) | 3:36 | +1:13 | +51% | (4) | - |
| 21 | 55 -> 58 | 1:12:48 | +14:11 | +24% | (5) | 3:39 | +1:15 | +52% | (4) | +2 |
| 22 | 58 -> 59 | 1:18:32 | +15:06 | +23% | (5) | 5:44 | +1:18 | +29% | (4) | - |
| 23 | 59 -> 100 | 1:20:33 | +15:09 | +23% | (5) | 2:01 | +16 | +15% | (3) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:20:39 | +15:10 | +23% | (5) | 0:06 | +1 | +19% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта