Россия, Новосибирская область, Университетский лес
Участник
Чугуев Андрей(1982)
Клуб
Ci team
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2019», 2-й этап
Участник
Чугуев Андрей(1982)
Клуб
Ci team
Группа
A
Соревнование
Кубок «NSki-O-Tour-2019», 2-й этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 18 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:38 |
| Результат | 00:59:42 |
| Темп (мин/км) | 11:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:45 | +36 | +27% | (8) | 294 | 9:21 | 2:45 | +36 | +27% | (8) | 294 | 9:21 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:36 | +1:00 | +27% | (8) | 516 | 8:54 | 1:51 | +24 | +27% | (10) | 222 | 8:20 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:29 | +2:13 | +35% | (11) | 766 | 11:04 | 3:53 | +1:13 | +45% | (15) | 250 | 15:32 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:36 | +2:52 | +37% | (12) | 966 | 10:58 | 2:07 | +44 | +53% | (15) | 200 | 10:35 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 15:46 | +4:39 | +41% | (12) | 1339 | 11:46 | 5:10 | +2:01 | +64% | (16) | 373 | 13:51 | +18 |
| 6 | 35 -> 36 | 20:11 | +5:48 | +40% | (11) | 1611 | 12:31 | 4:25 | +1:16 | +40% | (9) | 272 | 16:14 | - |
| 7 | 36 -> 50 | 23:30 | +6:59 | +42% | (11) | 2000 | 11:45 | 3:19 | +1:25 | +74% | (14) | 389 | 8:31 | +23 |
| 8 | 50 -> 37 | 27:26 | +8:04 | +41% | (11) | 2386 | 11:29 | 3:56 | +1:13 | +44% | (12) | 386 | 10:11 | - |
| 9 | 37 -> 38 | 33:26 | +10:13 | +44% | (12) | 2900 | 11:31 | 6:00 | +2:10 | +56% | (15) | 514 | 11:40 | +5 |
| 10 | 38 -> 39 | 38:13 | +12:01 | +45% | (13) | 3216 | 11:52 | 4:47 | +1:58 | +69% | (14) | 316 | 15:08 | +26 |
| 11 | 39 -> 40 | 41:48 | +13:12 | +46% | (12) | 3409 | 12:15 | 3:35 | +1:16 | +54% | (12) | 193 | 18:33 | - |
| 12 | 40 -> 43 | 45:16 | +14:28 | +46% | (10) | 3692 | 12:15 | 3:28 | +1:19 | +61% | (13) | 283 | 12:14 | +9 |
| 13 | 43 -> 50 | 46:40 | +14:57 | +47% | (11) | 3846 | 12:08 | 1:24 | +30 | +55% | (15) | 154 | 9:05 | +1 |
| 14 | 50 -> 41 | 49:34 | +15:48 | +46% | (11) | 4023 | 12:19 | 2:54 | +1:08 | +64% | (12) | 177 | 16:23 | +10 |
| 15 | 41 -> 31 | 51:03 | +16:14 | +46% | (11) | 4182 | 12:12 | 1:29 | +29 | +48% | (14) | 159 | 9:19 | - |
| 16 | 31 -> 42 | 53:29 | +17:06 | +46% | (11) | 4454 | 12:00 | 2:26 | +57 | +64% | (14) | 272 | 8:56 | +8 |
| 17 | 42 -> 37 | 56:29 | +18:01 | +46% | (11) | 4688 | 12:02 | 3:00 | +1:05 | +56% | (14) | 234 | 12:49 | +2 |
| 18 | 37 -> 43 | 58:16 | +18:41 | +47% | (11) | 4884 | 11:55 | 1:47 | +40 | +59% | (14) | 196 | 9:05 | +3 |
| 19 | 43 -> 50 | 59:42 | +19:10 | +47% | (11) | 5038 | 11:50 | 1:26 | +36 | +72% | (14) | 154 | 9:18 | +9 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта