Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Агеев Сергей(1973)
Клуб
Пенза Горизонт
Группа
М21АК
Участник
Агеев Сергей(1973)
Клуб
Пенза Горизонт
Группа
М21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 77 |
Длина дистанции | 4.620m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:27 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:38:36 |
Темп (мин/км) | 8:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 1:58 | +11 | +10% | (7) | 1:58 | +11 | +10% | (7) | - |
2 | - | 3:16 | +35 | +21% | (12) | 1:18 | +29 | +59% | (35) | +12 |
3 | - | 5:03 | +28 | +10% | (6) | 1:47 | +1 | +0% | (2) | - |
4 | - | 7:36 | +43 | +10% | (6) | 2:33 | +20 | +15% | (18) | - |
5 | - | 9:55 | +41 | +7% | (5) | 2:19 | +28 | +25% | (10) | - |
6 | - | 13:36 | +43 | +5% | (4) | 3:41 | +33 | +17% | (10) | - |
7 | - | 16:34 | +1:30 | +9% | (6) | 2:58 | +47 | +35% | (21) | - |
8 | - | 22:09 | +3:12 | +16% | (11) | 5:35 | +1:49 | +48% | (33) | +28 |
9 | - | 23:26 | +3:23 | +16% | (10) | 1:17 | +21 | +37% | (21) | +1 |
10 | - | 28:47 | +4:03 | +16% | (11) | 5:21 | +1:28 | +37% | (20) | +5 |
11 | - | 31:45 | +5:58 | +23% | (16) | 2:58 | +2:00 | +206% | (55) | +1:39 |
12 | - | 32:29 | +5:56 | +22% | (16) | 0:44 | +8 | +22% | (7) | - |
13 | - | 35:01 | +6:15 | +21% | (16) | 2:32 | +38 | +33% | (18) | - |
14 | - | 37:33 | +6:38 | +21% | (16) | 2:32 | +30 | +24% | (22) | - |
15 | - | 38:13 | +6:49 | +21% | (17) | 0:40 | +19 | +90% | (61) | +12 |
16 | - | 38:36 | +6:53 | +21% | (18) | 0:23 | +7 | +43% | (21) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта