г.Дзержинск
Участник
Матясов Михаил(1998)
Клуб
МБУ СШОР № 12
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Матясов Михаил(1998)
Клуб
МБУ СШОР № 12
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 48 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:13 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:52:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 90 | 2:00 | +18 | +17% | (24) | 2:00 | +18 | +17% | (24) | - |
| 2 | 90 -> F | 3:18 | +28 | +16% | (18) | 1:18 | +11 | +16% | (12) | - |
| 3 | - | 5:10 | +46 | +17% | (15) | 1:52 | +22 | +24% | (20) | - |
| 4 | - | 7:49 | +1:28 | +23% | (15) | 2:39 | +43 | +37% | (16) | +1 |
| 5 | - | 9:12 | +1:41 | +22% | (15) | 1:23 | +13 | +18% | (21) | - |
| 6 | - | 10:36 | +2:03 | +23% | (16) | 1:24 | +22 | +35% | (16) | - |
| 7 | - | 11:54 | +2:22 | +24% | (16) | 1:18 | +22 | +39% | (26) | +2 |
| 8 | - | 17:30 | +4:07 | +30% | (20) | 5:36 | +1:45 | +45% | (27) | +22 |
| 9 | - | 19:06 | +4:28 | +30% | (19) | 1:36 | +21 | +28% | (22) | - |
| 10 | - | 20:35 | +4:51 | +30% | (19) | 1:29 | +23 | +34% | (20) | - |
| 11 | - | 22:18 | +5:18 | +31% | (18) | 1:43 | +27 | +35% | (16) | - |
| 12 | - | 24:10 | +5:49 | +31% | (18) | 1:52 | +31 | +38% | (28) | +2 |
| 13 | - | 27:56 | +6:48 | +32% | (17) | 3:46 | +59 | +35% | (23) | - |
| 14 | - | 28:57 | +7:06 | +32% | (18) | 1:01 | +18 | +41% | (24) | +2 |
| 15 | - | 30:37 | +7:23 | +31% | (17) | 1:40 | +17 | +20% | (15) | - |
| 16 | - | 31:55 | +7:49 | +32% | (17) | 1:18 | +26 | +50% | (31) | +7 |
| 17 | - | 34:05 | +8:36 | +33% | (20) | 2:10 | +57 | +78% | (36) | +31 |
| 18 | - | 36:02 | +9:06 | +33% | (19) | 1:57 | +30 | +34% | (23) | - |
| 19 | - | 38:59 | +9:56 | +34% | (20) | 2:57 | +50 | +39% | (31) | +4 |
| 20 | - | 40:43 | +10:19 | +33% | (20) | 1:44 | +23 | +28% | (19) | - |
| 21 | - | 41:57 | +10:31 | +33% | (20) | 1:14 | +17 | +29% | (20) | - |
| 22 | - | 44:39 | +11:20 | +34% | (20) | 2:42 | +49 | +43% | (29) | +8 |
| 23 | - | 48:26 | +12:34 | +35% | (23) | 3:47 | +1:14 | +48% | (31) | +19 |
| 24 | - | 49:39 | +12:44 | +34% | (22) | 1:13 | +16 | +28% | (11) | - |
| 25 | - | 50:55 | +13:01 | +34% | (22) | 1:16 | +22 | +40% | (23) | +3 |
| 26 | - | 51:37 | +13:07 | +34% | (22) | 0:42 | +7 | +19% | (15) | - |
| 27 | - | 52:00 | +13:11 | +33% | (22) | 0:23 | +4 | +21% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта